新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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なおさん

ステータス

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93件
インプレ投稿件数
87件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
5人

ローターだけでも違いが体感できます。

2016/09/18 19:32

3.60 [ 取り付け・精度 4.0   品質・質感 4.0   制動性能 4.0   フィーリング 3.0   コストパフォーマンス 3.0 ]
取付車種:
SUZUKI アドレスV125S
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • ブレーキ性能が向上します
  • 期待通りの性能
  • 耐久性に期待

アドレスV125Sに取付けました。
キャリパーはノーマルを使っていますが、それでも制動力の違いを感じることが出来ます。
ブレーキ性能は大幅に向上したので狙い通りでした。

その反面、ホイールを社外品に変えていることもあるのですが、ノーマルキャリパーを使えば
フロントホイールを外して取付ける際でも簡単にローターに挟む事ができるのかな?
と思っていましたが、初めにキャリパーをローターに挟んでからフロントタイヤを組まないと
いけません(これは仕方ないかな)。

また、ノーマルキャリパー設定でしたので、ノーマルホイール以外はキャリパーがホイール
と当たると思いますので場合によってはキャリパーと接触する面を削る必要があるかもしれません。
それでもブレーキ性能アップは安心感ありますのでおススメです。

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