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ryomさん

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ノーマルとの違い

2014/11/24 22:51

4.00
取付車種:
KAWASAKI ZX-14R
評価のタイミング:
  • 細部の作りがしっかりしている

ピストン径はZX-14Rのノーマルと一緒でした。油圧経路の何処かで差が設けられているのか?
微妙な差かも知れませんが、内部抵抗のロスが低減されているようで、クラッチ操作は軽くなったような気がします。所有欲は満点です。

同社のエンジンスライダーと一緒に取り付けましたが、取り付けボルトの一本の部分に5mmのアルミスペーサーが必要になります。無いと3点止めが2点止めになってしまします。ノーマル状態にはポン付です。

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