××　×××　×○×○×○さんのβTITANIUM:ベータチタニウム グリップロックチタンナット M12インプレッション

こんな製品があったとは！！

スーパーカブ110は小排気量車である事から、タイヤの摩耗が激しいです。

前後輪の脱着頻度が高く、ホンダ純正の前後のアクスルシャフトのナットが傷みやすく、錆びます。

その大替え品の決定版こそが、ベータチタニウムのチタン製のM12ナットなのです！！

前後のアクスルシャフトのナット。
車体中央に位置する、ピボットシャフトナット。
これらは全て同サイズのナットでOK！！

サイズは、M12・ピッチは1.25。

品質、剛性のみならず、気分の高揚感も向上します！！
勿論、錆び知らずで最高です！！

小排気量だからこそ、こちらの製品は超超超~お薦めなのであります！！

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