kさんのKEIHIN:ケーヒン FCRキャブレターインプレッション

カワサキz1にこれをつけたりCR29を付けたりたまに変えて遊んでいます。FCRはCRに比べフラットバルブでポンプ付きなのでレスポンス、加速感は優れています。けれども難点を挙げると許容範囲が広いためジャストなセッティングがイマイチ解りにくいこと、また部品点数が多く構造も複雑なためメンテの際に神経を使い手間がかかることが厄介な部分です。またバルブにローラーがついた構造もボディーが摩耗する前提なんので疑問を感じます。また個人的にはシールを剥がしても角ばったデザインはz1にはあまり似合わないと思います。デザイン的にはz1にはCRなのです。
変な表現ですが好きにはなれないけど性能はすごいと言ったところでしょうか。 最良の状態でなら、ぶっ飛ばすにも街乗りでも下が案外扱いやすいので最高のキャブではありますが現在、CR29のヨシムラmjnキットでセッティング中なので押入れで待機中です。

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