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neko2hikiさん

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クランクケース内圧コントロールバルブ (DUCATI用)

2011/06/27 15:13

4.00
取付車種:
評価のタイミング:

もうすぐ10年目のSS900に導入してみました。まず標準のブリーザータワーを取り外すのに苦労しました。熱で固着していた上、パイプレンチが入りにくく時間がかかりました。それに比べて取り付けは2分で終了。Oリング部に薄く耐熱グリスを塗って締めただけで液体パッキンなどは使用していませんがオイル漏れなどはありません。街乗り、高速とテストしてみましたが回転全域でスムースになったと思います。トルクの谷や振動を感じずらくなり、気が付くといつもの道でも上まで回してしまいます。欠点はやはり値段だと思います。見た目を簡素化して半額ぐらいなら手を出しやすいと思います。

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