郵便屋さんの インプレッション

　同社の「88ccヘッドキット」と「パワーアップキット」を同時に装着しました。4MINIはノーマルエンジンでマフラー交換するだけでも変わりますが、流石専用設計というだけあって信じられないパワーアップです。

　10インチ推奨になってますが、80キロの自分が乗って走行してもサイレンサー＆エキパイ共に接地しません。ただ、峠に行ったり本気でバンクした際は当たるかも。
いずれにせよ、フロントがポンポン浮くのでロンスイ化かホイールのインチアップは必要かも。

　JMCA認定でエンブレムも付いてますが、50ccでの話なので88ccにした時点でかなり音デカいです。間違ってもJMCAではない音に。単発エンジンでの排気音なので近所迷惑なレベルなのは間違いありません。

　マフラーとしてはかなりかっこいいと思います。ただ、サイクロンシリーズの中でもかなりサイレンサー大きいモデルなんで、マフラーの自己主張が強いです。