メタボさんのNHK:エヌエイチケー ステアリングダンパーキットインプレッション

BT090にタイヤを変えてから低中速で内側に切れ込む感じが強く、サーキット走行ではフルブレーキング時や立ち上がりでハンドルの振れが大きかったのでステダンの購入にいたりました。
特にメーカーの拘りもなく、一番安価で汎用性が広いNHK製ステダンを取り付けてみました。

【長所】
　　何といっても安価。（OHするなら新品を買い替える）
　　ハンドリングの重さがコーナリングの安定性に一役。
　　立ち上がりでの振れがないのでアクセル全開。
　
【短所】
　　見た目、チョッと大げさ。
　　ダンパーの変化が大きすぎ。
　　調整ダイヤルをいたずらされやすい。

以上、特にグリップの良いタイヤには必需品です。
自分は、一般道は最弱から2クリックで、スポーツ走行では3クリックで使用してます。
取り付けてすぐに体感できるパーツですので試してみてはいかがですか？