toukoさんの インプレッション

　K＆Nのエアフィルターを、GSX-R1000にプラグ交換と同時に取り付けてみました！！　私のバイクはK8で、ストライカーの1本出しマフラーが付いているのですが、純正フィルターとの組み合わせのときは、ちょっと調子がよくないかなー？という感覚だったのですが、走行距離が7000キロになり、プラグ交換と一緒に交換してみたところ、始動時から感覚が違います。　

　きっちりと乗り比べてみると、高回転のスムーズさが圧倒的に違います。　マフラーとの相性が特によかったのだと思いますが、コンピューターセッティング等はしていない割に、吸気と排気でバランスが取れたような感覚です。

　これで洗浄して再使用できるとあれば、かなりよい感じですね。
　エアクリーナー一つでだいぶ変わるものですね。

　★一つ減点とした理由は、純正のエアクリーナーに比べて、ハンドル側の厚みがあり、純正に比べてエアクリーナーボックスを少しだけ無理に締め込まないといけないというところで★4つとしました。