yachyさんの インプレッション

エイプをボアアップ＋キャブ交換した為に油温が心配になったので取り付けました。
エイプ用には色々なオイルクーラーがありますが私は見た目のカスタムにもなると言う理由からメッシュホースタイプを選びました。

まず性能ですがよく冷えます。
夏場に渋滞にハマらなければ、とてもお勧めですね。
ただし冬場になるとオーバースペックになるかもしれません。

あと見た目がすごく良くなります。
純正ではオイルクーラーが装備されていないのでオイルクーラーを装備する事により「カスタムしています！」と言わんばかりです。

あとオイルクーラーを取り付けたことによりオイルを＋１００ｍL多く入れる事になります。
エイプのオイル量は９００ｍLなので合計で１Lになり、１L缶を全部使い切れますのでこの辺も満足なポイントです。

ただ・・・別売りなのですがコアガードは着けた方が良いと思います。
私のオイルクーラーは石が跳ねたのか分りませんが・・・コアが潰れていました。
幸いコアの変形だけで済みましたが、穴が開いたら最悪交換になってしまいます。

トータルで考えると、とてもお勧めのパーツなのですがコアガードなどの付属品まで購入すると結構な金額になってしまうと思います。

あと武川ではコンパクトクールと言うオイルクーラーも発売されていますが（こっちは最初からコアガードを装備しています）メッシュホースの設定が無いのと今後の更なるボアアップにはキャパ不足だと思いこっちのオイルクーラーにしました。