同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000765access
Webikeユーザーさん
2006/09/22 00:00
純正のパッドピンが段付きを起こし、また錆びもかなり浮いてきていたので交換のために購入しました。購入時に、NISSIN製のリプレイス品のステンレスパッドピンと悩んだのですが、こちらにしました。理由としては、
・トータルの価格がNISSIN製に比べ安いこと
※NISSIN製は1本ずつの販売なのでCB400SF H-VTECの場合4セット必要。一方、N PROJECT製は2本ずつの販売なので2セットでOK。結果、1200円(税抜き)ほど安くなります。
・クイックリリースタイプなので工具を使わず脱着ができ、キャリパーのメンテが楽になること
※N PROJECT製はベータピンでの固定なので、ベータピンを引き抜けばすぐにパッドピンを外すことができる。 では、逆に走行中に外れる危険性があるのではと思うかもしれませんが、基本的にパッドピンに対して横にずらす力は働かないので、問題ないです。
・製品に光沢があり、仕上げが丁寧で高級感があること
※削り出しなので仕上がりが美しく、研磨されたステンレスの輝きが高級感を出している。また、ヘッドの部分のデザインもセンスが良く、見た目にドレスアップ効果もあり。
コメント(全0件)