同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000686access
Webikeユーザーさん
2006/01/13 00:00
このプラグはオススメです。
NGKのイリジウムIXを入れて3ヶ月後。僕はプラグ交換をしました。NGKのイリジウムIXには、過度な期待をしていたため、ガッカリの度合いも大きく3000キロ(僕の目安)を突破したのですぐに交換にしました。何かないかと探していたら、たまたま、このプラグを見つけました。スプリットファイアは3方向に火が飛ぶとかどうとかという事が判り、NGKのとは少し違う、周りに使用者がいない(人とダブらない)、等々の理由からこれを入れました。
NGKのイリジウムIXと比べた感想。着火はNGKの方が上。ただ乗り味(エンジン)変化は、スプリットファイアの方が上。吹け上がりがスムーズになります。ホーネットは中回転域から高回転域の間に谷がありますが、それが殆ど消えます。オーバ−のマフラーをしてたこともあり、谷は意識しなくては、まず感じられない位にまでなりました。穏やかでスマートに吹け上がるといった感じです。燃費はリッターで3キロ位、いい時はリッターで5キロアップしました。プラグ自体のもちも8000キロ以上でした。
今は、ホーネットではないバイクに乗っていますが、そっちにも一昨日このプラグ(プラチナXスパークプラグ)を入れました。
この先も、このプラグを入れ続けるつもりです。オススメです!
コメント(全0件)