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りょうさん

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    今乗っているバイク

    STREETFIGHTER DUCATI STREETFIGHTER 2010 年式 (1099 cc)
    2019年01月29日
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    今乗っているバイク

    GSX-R1000 SUZUKI GSX-R1000 2007 年式 (1000 cc)
    2017年09月01日
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    今乗っているバイク

    KX250F KAWASAKI KX250F 2014 年式 (250 cc)
    2016年12月05日
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    昔乗っていたバイク

    125EXC KTM 125EXC 2006 年式 (0 cc)
    2016年04月16日
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    インプレッション更新情報

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    2018年09月01日 公開中

    指の短い時分にはありがたい

    評価 :

    グローブのフィッティングで最重要なのって指の長さだと思うんです。スイッチ操作もあるし、スロットル回すときにズレたりするのも違和感につながりますし、そして自分は体格のわりに指が短くて...全部読む

    2018年09月01日 公開中

    当然ながら問題なし

    評価 : 取付車種: SUZUKI GSX-R1000

    K7R1000にて530から520コンバートに使用しています。リッターSSで使える耐久性(メンテナンスやチェックは必須ですが)なので標準車両には十二分な性能ではないでしょうか。しか...全部読む

    2018年09月01日 公開中

    3000km走って問題なし

    評価 : 取付車種: SUZUKI GSX-R1000

    ブレンボの5mm厚フローティングローターに使用。むりやり車載状態で交換しましたが、ホイールから外したほうが当然ながら簡単です。公式サイトを見ると5mm厚にはウェーブワッシャとEリン...全部読む

    2018年09月01日 公開中

    長期使用ではありません。

    評価 : 取付車種: SUZUKI GSX-R1000

    R1000K7のマルケジーニM7なんとか(中古で最初からついてた)に使用。520コンバートしてます。通常アルミが在庫なかったのでジュラを買いました。所詮はアルミ系ですし、3000k...全部読む

    2018年09月01日 公開中

    この価格でフルシンセなら十分

    評価 :

    R1000K7にて使用。北海道ツーリング直前に交換し3000kmほど一気走りしました。交換して前のオイルより粘度が高いのでしっとりした印象。メカノイズはまあこんなもんかなという感じ...全部読む