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らいむぐりんさん
2017年04月15日 公開中
BEETナサートボアアップピストンと相乗効果もあると思われますが、自分は常に全開スタートで、かなりブチ回す乗り方をしています、ケイヒンCRキャブ+エンジンノーマル時の燃費は15から...全部読む
2017年04月15日 公開中
ケイヒンCRキャブのアイドリング調整は、エストレヤの場合フレームが邪魔になって、マイナスドライバーでは回せない・・指は入るが回すのはとても困難です、いちいちラジペンで回すのが、めん...全部読む
2017年02月15日 公開中
CRキャブ、編み付きアルミファンネル、ポッシュステンエキパイ、バルカン400用社外マフラー排気音は若干歯切れのよい低音が増した感じです。2St全開スタート&加速派の自分には少し物足...全部読む
2017年02月15日 公開中
ダンロップ製を使い続けて30年以上超えますが、トタブルは1度も無しです耐久性もバツグンです、これからも、残りのバイク人生ライフに無くてはならないブランドの1つです。
2017年02月14日 公開中
全開全開派の自分はエンジンにとても負担をかけてしまうので、中古20000キロのエストレヤにピストン等新品交換、3000キロ走行後パワーアップの為BEETナサートボアアップピストンに...全部読む