整備日記 (7件)

「RGV250Γ (VJ22A L-type)」の日記

2008年6月1日 復活

　金曜日から土曜日に掛けて、のべ６時間の作業を行い、ついにガンマが復活致しました。 　とりあえずは、壊れていたキャブの修理。とりあえずはニードルジェットを上下とも新品交換。パッキン類を全て新品交換。...
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「RGV250Γ (VJ22A L-type)」の日記

2008年5月22日 そんなんアリなの！！？

　というわけで、ちょっと時間が出来たので速攻でガンマのキャブをバラしに掛かりました。そして、その結果とんでもない事実が発覚。 　カメラを忘れて写真を撮れなかったのですが、なんと下バンクのキャブレター...
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「NS-1 (AC12 S-type)」の日記

2008年5月6日 ちょっと後退

　先日、ガソリンが切れて暫く動かしていなかったので、ガスを入れて再始動……しようと思ったら動かない。 　入れたのがハイオクなのが良くないのか？と思い、レギュラーを入れ直しても効果無し。よく調べたら火...
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「NS-1 (AC12 S-type)」の日記

2008年4月25日 ブレーキ

日記写真
　というわけで、残る最大のデンジャラスポイント「フロントブレーキが存在しない」を解決致しました。 　キャリパー、ホース、シリンダのASSYで購入したので、とりあえずホース以外はすべて購入した方に交換...
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「NS-1 (AC12 S-type)」の日記

2008年4月19日 ラジエター付いた

日記写真
　色々有ってまだ装着されてなかったラジエタを取付けました。ウォーポン周りにトラブルとか有ったら嫌なので一応水を入れときましたが、とりあえずは正常に動作しているようです。装着後、結構な時間エンジンを回し...
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「NS-1 (AC12 S-type)」の日記

2008年4月13日 アイドリング

　とりあえず、アイドリングするようになりました。 　前回の清掃ではブレークリーンを使ったんですが、やはり専用のものの方が良かろうと思い、キャブクリーナを使って清掃しました。多少は汚れっぽいもの（溶け...
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「NS-1 (AC12 S-type)」の日記

2008年4月12日 NS-1 復活計画

日記写真
　と、言う訳でこのスクラップみたいな物体を直していきます。 　自分が所属する自動車部の部室前に何年も放置されていたもので、当時いじっていらした先輩曰く「動くよ」だそうです。（ちなみに、それを聞いたの...
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OSGさん

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