おかぴさんのインプレッション

アプリリアRS250のチェーン交換で使用しました。結構重く、頑丈に見えます。使っても、壊れるような要因はありません。作業する場所は　スプロケットの場所では出来ません。前後左右　余裕...全部読む

写真は　上の金色が　前回のスプロケットで　約1万Km走行したものです。型名は同じになりますが、今回は　ノーマルの42丁から　44丁　をチョイスしました。参考までに　ドライブスプロケ...全部読む

【Webikeモニター】YD102　をアプリリアRS250で使用しました。他メーカでは　適合表で一緒のバイクでしたのでたぶん大丈夫だろうと思い、購入しました。ちゃんと　装着出来まし...全部読む

以前のパッケージをイメージして探す事に慣れてしまったせいか新しいパッケージですと、他社と同じような感じになったので気づきづらいです。HPで確認しても性能は以前と相違ないように思われ...全部読む

アプリリアは　スタンドフックのボルトが　6mm　なのでなかなか合う物が少ないのが現状しかも、スタンドのメーカー純正などで探すと高価な物になり機能的には　そんなに差が出来ような代物で...全部読む

新しい　アローのチャンバーを　ノーマル風に仕上げたく、かつ錆対策で耐熱用の黒塗料を探してました。高熱になるマフラーなので、一般のホームセンターでは入手困難であったため、材料を扱う通...全部読む

通勤＋バイパス、高速の走行が多い使い方です。RS250　標準のタイヤが　Z規格だったので、検討としては　α12ZかHか悩みました。Zレンジの方が重量バイクにも使用を前提で、Hレンジ...全部読む

車などで使用している結束テープをイメージしてましたが普通のビニールテープより、糊が付かない点はとても高評価を与えられるが伸びが少なめ、硬いです。他車のテープより入手しやすく安価なの...全部読む

以前は、556やシリコンオイルなどを使ってましたが、これを使い始めてからは　とても重宝してます。容量も少なめで、ノズルもステンの細いワイヤーチューブを使って注ぎやすいです。バイクの...全部読む

アプリリアRS250後期型で使用しました。前回のクーラント交換時に、希薄するタイプを使いましたが、何となく信頼性的な事では欠けるのかな？って思い薄めないタイプを探していましたが、店...全部読む

アプリリアRS250後期型で使用しました。既に15年近く経過し、純正のホースの使用限度も過ぎ去っている頃だと判断し純正と同じ径の「内径8／外径13」の本商品を選定しました。純正のホ...全部読む

取り付ける前に注意点。ガスケットは添付してませんので、揃える必要があります。私は　キタコのXS-06　1式　を用意しました。私は以前からチャンバーを欲しくてオークションなどで探して...全部読む

アプリリア　RS250　の社外チャンバー交換時に使用しました。フランジ取付の際には　薄めに塗ってサイレンサーとの接続には、隙間も多かったので、厚めに塗りました。新品開封時では、ピー...全部読む

アプリリアRS250後期で使用しました。ノーマル（スズキRGV250ガンマ）のを取り寄せて使うよりスポーティーな使用で　良いのかな？って選定しました。ノーマルのフィルターの形状が大...全部読む

アプリリアRS250後期型に社外（アロー）チャンバーのフランジとエンジンの間に　XS-6　を使用しました。ピッタリサイズ（当然でしょうが）でしたがうっすらと　液体ガスケットも併用し...全部読む

ラフアンドロードの　秋冬用とメッシュと同一メーカで揃えたので同じメーカの防風ジャケットを購入しました。以前は他社のジャケットと防風インナーを同時購入しましたが、取付方法が面倒だった...全部読む

【Webikeモニター】コミネ:BK-065 GORE-TEX（R) ショートブーツに使用してみました。シフトレバーの保護パットを持たないタイプのブーツですがやはり　シフトレバーの...全部読む

今まで使用していた　ゴールドウィン　のGORE-TEXシューズが劣化して、防水機能が失われたので、久々にシューズをリニューアルしました。GORE-TEXの防水性、透湿性は信頼ある物...全部読む

アプリリアRS250に装着してみました。　ノーマルは　FT4L-BS　なのですが、余裕がありそうなので、寸法を確認して　一ランク上の　FT5L-BS　が装着出来そうと思い、互換性の...全部読む

アプリリアRS250　98年式で使用してます昨年の夏に交換して冬も経験し、総計3000kmくらい走行してます。体感は出来ませんが、昔乗っていた初代ガンマでVプラグを使っていたときは...全部読む