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サイサイさん
2019年09月27日 公開中
取付けは簡単で、メンテナンススタンドを使う時は、安定感があって良いですが、普段は、無駄に目立ってしまうので、もうひと回り小さい方が良かった。
2019年09月27日 公開中
ちょっとだけバックステップにしてみたかったので、取付けてみましたが、意外とポジションも良い感じです。取付けは簡単ですが、シフトレバーの延長ジョイントは前側に取付けますが、前側が逆ネ...全部読む
2018年12月02日 公開中
いざ取り付けようと思ったら、2018からの新型ニンジャ400にはボルト径が合わず、取り付けできませんでした。旧型車には付くみたいなので、購入時には判断できませんでした。分かりにくく...全部読む
2018年11月16日 公開中
ノーマルシートだと、1時間もするとお尻が痛くなっていたのが、長時間のツーリングでも痛くならなくなりました。ランディングポジションも自分にはあっているのか、乗りやすくなりました。
2018年08月25日 公開中
こちらの商品にはガスケットが付属していません。説明書にはノーマルより取り外してそれを使うように書いてありますがこれはどうかと思います。急遽、ニンジャ400R用で代用して取り付けまし...全部読む
2014年09月21日 公開中
持っていなくても他のレンチで間に合うかもしれませんが持っていると非常に重宝します。特に、取り外す、取り付けるを頻繁にする時には、作業効率が上がります。奥にあるボルトにもしっかり回せ...全部読む
2014年09月21日 公開中
まずコンパクトな設計で狭い隙間でも問題なく使えます。このての商品で、クロスした先端部がそれぞれのタイプの形状になっているモノは、キャブを完全に取り外すか、かなり広いスペースが無いと...全部読む
2014年09月17日 公開中
ホンダリード110のプーリー破損で、純正より交換。ウエイトローラーの型が純正品と違い、純正品のストックが使えなくなりますが、これは、しょうがないとして、在庫が有れば直ぐに手に入るの...全部読む
2014年09月07日 公開中
スプロケ交換時にシルバーチェーンよりこのブラックに交換しました。以前は、ゴールドのスプロケにシルバーチェーンだったのですが、スプロケを サンスターの『林道制歯』にしたのでチェーンを...全部読む
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