kiyoさんのMyガレージ

ノーマルマフラー（黒艶消し）を色変更。社外品スリップオンマフラーが買えない（金銭的問題）ので色変更。他社の似たような色も有るのですが粒子の細かさは極細目位？な感じ。ホルツのステンレ...全部読む

以前は使い捨てのペーパータイプの物を使っていたが収まりがイマイチなためこれを購入。ペーパータイプと違って重さも（比較した場合）あるので安定しやすい。収納時もコンパクトになるのがあり...全部読む

ノーマルコネクタ自体を加工しなくても取り付け可能になる。車体側コネクタを確認して刺す場所を間違えないようにすれば特に問題無し。いざという時にノーマルに直ぐ戻せる。

ノーマルの「なんちゃってフローティングディスク」をフローティングディスクに。加工は電動グラインダーがあれば簡単に出来る。グラインダー使用時にディスク本体を傷つけないように養生テープ...全部読む

WR250Xはモタードなのでオフロード車のようにわざと空気圧をおとす事も無い為「チューブレス」加工を実施。・タイヤ選択が増えるのでメリット大。・軽量化。・パンク時の走行がチューブタ...全部読む