siegさんのインプレッション

他メーカーのハンドルより安いので試しに買ってみましたが、ポテコケくらいなら大丈夫ですが、斜めから力がかかると弱いです。軽い転倒でも笑ってしまうほどぐにゃぐにゃに曲がります。アルミと...全部読む

マフラーを変えるとオフパンに穴が開くということを聞いたので、少し高いと思いながら買ってみました。価格からすると、もう少し質感、取り付け精度は高くないといけませんね。おまけに取り付け...全部読む

Ｑ４のと並べてエンジンを掛けてみました。Ｑ４はノーマルのまま、こちらはサイレントボム３を取り付けた状態です。カタログ値的には同じくらいの音量のはずなのですが、明らかにこちらのほうが...全部読む

最低地上高の低いＣＲＦ２５０Ｌに使えるか心配でしたがギリギリ使えました。アンダーガードはラフ＆ロードのを使っています。ＣＲＦ２５０Ｌ最低地上高はカタログ値で255?ですから、本当に...全部読む

取り付けにあたり干渉箇所が5か所ありました。ただ、穴を広げたり動かしたりはありませんでした。無理やり付けれる場所は加工しませんでしたが、最低でも3箇所は加工が必要でした。もともと他...全部読む

使用感は悪くないし、ハンドガードとの干渉も防げていいです。対応車種によって同じ商品でもレバーの長さがけっこう違うのですね。ＣＲＦ用よりＷＲ用はかなり短いです。ＷＲはクラッチが重めな...全部読む

コンパクト過ぎた気がしました。もう少し大きいのを買えばよかったかな。この商品では風防などは期待しないほうがいいです。見た目のみという感じです。それと、材質から考えると価格が高過ぎや...全部読む

山に入る時にエアー調整をしますが、黒色のゴムのだと、すぐになくしてしまうのでアルマイトがきれいなこちらの商品を購入しました。カスタムのワンポイントにもおすすめです。

カスタムや整備にもあると便利です。価格もどこかのメーカーのに比べると格安な気がします。バイクのことを少しでも知りたいと思われてる方は買ってみてはいかがでしょうか。これさえあればショ...全部読む

まず、ＷＲ２５０Ｒに付ける場合、カプラを別途購入して取り付けたのですが、配線の長さがギリギリでした。もう少し配線の長さに余裕があってもいいんじゃないだろうか。あと、フェンダーレスに...全部読む

どこかのメーカーのとそっくりです。別のバイクにその商品を付けてるので、並べてみたら同じ？と思えるくらいです。品質には問題なさそうですので、安い方のこれでいいなんじゃないかな。

ＷＲ２５０Ｒに取り付けました。テールランプごとごっそり交換した方がいいかなと思って買ったのですが純正の方がカッコいいようにお思えてきて、フェンダーレスだけしてテールランプは使いませ...全部読む

CRF250Lのリアスプロケット40丁から42丁に変更すると、チェーンガイドがチェーンと干渉するので、ガイドを前に移動するためにこちらの商品を購入しました。これをスイングアームの内...全部読む

CRF250L用を以前買ったことがあり気に入ったので、今回はWR250R用のを買ってみました。CRF用のはボルトが脱落した場合もカラーが引っ掛かって残る構造にしてあったり、車体にも...全部読む

アルミで六角の頭なのできっちりレンチを入れて締めないとすぐになめます。転倒によってすぐにボルトが曲がってしまいます。もう少し強度が欲しいところです。ボルトだけの販売があればいいのに...全部読む

タカツのトライアルミラーも使ってますが、今回はさらに安価なこちらの商品を購入してみました。オフ車に下向きに使いますが、ミラーのサイズが小さく、振動の影響も受けやすいので視認性は当然...全部読む

サイズは普段着のものと同じで問題ありませんでした。着用感もさらっとしてていいですね。この商品は太ももの外側付け根の部分に着脱式プロテクターが付属しています。薄いものですが着いてない...全部読む

175センチ　76?で普段着はLサイズを着用してますが、プロテクターを中に着けるとちょうど位の着用感になります。もう少しゆったり着たかったので、ワンサイズ上でもよかったかも。夏の暑...全部読む

特に痛み安いというものではないですが、価格が安いので、チューブ交換の時には痛んでなくても交換するようにしてます。IRCのこういう商品で外れはないでしょう。オススメします。

プロテクターの上に着ようと思って買ったが、サイズが小さめで買い直しました。他のメーカーではLサイズで問題ないのですが、ここのは少し小さめ？少しキツく感じます。プロテクターを上に着け...全部読む