ルトガルニコフ中尉さんのMyガレージ

落してもアスファルトの方が欠けるほど固く頑丈です。面 ではなく 点 でナットを締める為、スクーターのクラッチロックナットの様な高トルクで締め付ける薄いナットはアタリ面が変形します。...全部読む

ステンレスにも色々等級がありこれがどれ位の材質なのか分かりませんが、規定トルクの23Nmで締めればネジ穴が潰れることはありませんでした。ピカピカして綺麗です。ちなみにステンレスは錆...全部読む

先がローレット加工されているのでしっかりピストンを掴めます。ペンチで代用する人もいますが、ブレーキピストンは非常にデリケートな部分で事故に繋がる場所なので専用品を使いましょう。なに...全部読む

ブレーキのオーバーホールにはなくてはならない商品です。チューブ式のクリーム状の製品より圧倒的に使い易く動きが良くなります。ピストンとシール部分にひと吹きしますが、ピストン表面が汚れ...全部読む

変速と再加速が滑らかになればと思い装着しました。トルクカムがスムーズに動くようになった為 0~全開加速時の引っかかりの様なものが無くなり、7000回転前後での巡航時の滑らかさが増し...全部読む