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やうたろうさん
2021年11月05日 公開中
ノーマル530チェーンから520チェーンへのコンバートです。重量は、かなり軽くなりました。初期にチェーンに塗られているグリスの影響か?チェーンの動きが重い、交換直後、ホイールを回し...全部読む
2021年11月05日 公開中
520チェーンへのコンバートに伴って、前後スプロケットの交換を行いました。交換前は鉄スプロケットでしたので、スプロケット単体だけでも、そこそこの軽量化になったと思います。大丈夫とは...全部読む
2021年10月14日 公開中
以前使用していたエアクリーナー用オイルと比較すると乗った感じ、高回転が回るような気がしたので、吸気抵抗が少ないのかな?と感じました。ただ単に、エレメントがきれいになったからそう感じ...全部読む
2021年07月02日 公開中
縫製が他のグローブが平面の縫製だとすれば、これは立体的に縫製されたようなフィット感です。操作性がよく、ちょい乗りにも苦も無く装着できます。しかし、プロテクション能力は劣るのは覚悟の...全部読む
2021年02月27日 公開中
気温約5度で、約2時間走行しましたが、支障なく走れました。価格が安いので、プロテクション能力は期待していませんでしたが、それなりのレベルだと思います。手首までホールドされるグローブ...全部読む
2019年11月02日 公開中
MT-07の525チェーンから520へコンバートで使用しました。僕の中では信頼のDIDですから、なんの疑いも無く装着し、走行へ。走行開始1速〜4速までは変化はほとんどわかりませんで...全部読む
2019年11月02日 公開中
MT-07の525チェーンから520チェーンへのコンバートで使用しました。スプロケットのロックナットは新品を使用しています。ロックワッシャー式ではないので、少し高くつきます。走行し...全部読む
2019年11月02日 公開中
MT-07の525チェーンから520チェーンへのコンバートで使用しました。形状、品質、取り付け精度ともに、全く問題ありません。取り付けナットは新品にしました。見た目も良くなりました...全部読む
2019年08月31日 公開中
セロー用です。この前はヤマハのRS4GPを使用していました。高回転はヤマハのオイルの方が軽く回るように思います。価格はほぼ同じくらいだったと思います。WAKO`Sの方が熱ダレしにく...全部読む
2019年08月31日 公開中
ハンドルバー交換に伴い、ノーマルバーウェイトが使用できないので、購入しました。奥側に入るラバー止めのナットが、ただのナットなので、緩め過ぎると、取り外しの時に内部に残ってしまう、不...全部読む
2019年08月31日 公開中
ノーマルポジションから、7㎜ダウン、7㎜前へという微妙な変化がわかるかなぁ?と思いましたが、分かりますねぇ。すごく乗りやすくなりました。ちょっとした差なんですが、疲れにくくなりまし...全部読む
2019年04月19日 公開中
ストライプの品質は貼ってみて良いものだなと、感じました。失敗しても大丈夫なように、予備に2本付いてるのも好感が持てました。できればもう少しお安い方が良いと思いましたが、ホイールのイ...全部読む
2019年04月16日 公開中
ホイールを車体に装着したままで、リムストライプを貼る時には、とても使いやすいと思います。私は、ホイールを取り外して貼りましたので、石鹸水を十分にスプレーして貼ると、手で貼る方が貼り...全部読む
2019年04月16日 公開中
今までは、普通のタイヤレバーだけで脱着していたのですが、オンロード用タイヤなどの硬いタイヤでは、なかなか手こずることが多かったので、購入してみました。どうしてもひっかかりにくかった...全部読む
2018年06月03日 公開中
スタンドフックで地味なものを探していました。で、モリワキ製で、質感、精度共に、全く問題ありません。他のアルマイト処理されてあるものよりも、安いですし、満足しています。
2018年05月25日 公開中
今までのヘルメットと比べると、まるでヘルメットを被っていないのかな?って思うぐらい、軽いです。新緑の緑の中を走ると、いつもより景色が明るく見えて、緑の香りもたくさん味わえるそんなヘ...全部読む
2018年04月27日 公開中
今回のオイル交換前に使用していたオイルはワコーズのトリプルRの10W40でした。先ず交換してすぐの印象は、フケが良い、エンジンのレスポンスが良いです。シフトフィーリングは、カチッカ...全部読む
2017年04月22日 公開中
空冷エンジンですので、熱ダレ対策として使用しています。以前のオイルよりも熱ダレする時間がずいぶん長くなったように思います。エンジン内部のパーツを清掃する際に、パーツクリーナーではな...全部読む
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