MARUさんのインプレッション

WMはマフラーやチェーンカバーも使っているので、信頼して購入しましたが、ライセンスホルダーに関しては粗悪品でした。大好きなメーカーだけに非常に残念です。まず、蓋が閉まらない。ライセ...全部読む

とにかく大きく見せたいならこれしかない！エストレヤに旭風防を取り付けて、小さな今時のウインカーはインパクトが無いと思い購入しました。旧車Wシリーズのウインカーと同じなので、旧車の雰...全部読む

左だけ着けていたのですが、両サイドにバッグを着けたくて購入しました。結局両サイドにつけるバッグは、まだ買っていないのですが、普段使っている、肩掛けバッグをバイクに引っ掛けるのにちょ...全部読む

長距離ツーリングの為に購入しました。取り付けはいろいろな方法がありますが、私はミラー用のステーを買い、それにねじ止めしています。アルミ削り出しで、質は良さそうな感じですが、ゴムバン...全部読む

純正のステアリングが安定していないので、ベアリングを交換することに。正直軽い気持ちでやったのですが、純正のベアリングがかなり朽ちており、掃除も大変。部品が圧入してあるので、外すのが...全部読む

安定性が増すとの振りから、購入して自分で交換してみました。交換だけなら、フォークの蓋をはずしてやればいいので簡単ですが、私はOHも自分でやったので、かなり苦労しました・・・。交換し...全部読む

マフラーに交換しても、さほど性能差は無かったので、エキパイも交換することにし、純正は三重構造なので、見た目より細い為、単管の物で、形も変わっている事からこれにしました。使っているう...全部読む

ブレーキフィールドの交換は、これ一つあれば、満足のいく作業ができます。逆止弁・柔らかいホース・ニップルに装着できる口・大容量のタンク、色んな箇所に引っ掛けられるフック。これだけパー...全部読む

ハイギヤ化を狙い、エストレヤ純正の15丁から1丁増やして16丁を購入しました。本当はリアも減らしたいところですが、リアはディスクブレーキなので純正の丁数しかなく断念。乗った感じは、...全部読む

古い純正のチェーンに錆も出ていたので、思い切って交換。色々なチェーンがありますが、派手すぎないけど、かっこいいチェーンということで、こちらを選びました。やはり見た目は普通のチェーン...全部読む

チェーンを交換すべく、パーフェクトチェーンツール購入しました。もっと高価な商品や、もっと安いものもあるのですが、3つの機能が一つにまとまっているので、こちらの方が割安かと思い購入し...全部読む

長時間ツーリング用で、サポーターが欲しいと思い購入。商品写真ではかなり白く映っていたので、黒がいいなと思いましたが、少し安かったのでこちらを購入。実際のものを見るとそこまで白い感じ...全部読む

オイルのそそぎ口を開けるために購入したはずだけど、オイルと同時に購入しなかったので、間に合わず、結局鍵の持ち手であけました(;^ω^)まぁ、エストレヤにはもう一つ、エンジンケースに...全部読む

ブレーキスイッチの接触がおかしかったので、交換しました。見た目は勘合に隙間もあり、整形の状態も綺麗では無くあんまり良いとは言えません。値段も純正と差は無いです。スイッチのクリック感...全部読む

オークションで手に入れた初めてのオイル交換なので、無難に純正オイルを選択しましたが正解でした。エンジンの挙動が正常になり、心なしか発熱も減っている感じです。チェンジの切り替えもスム...全部読む

オークションで手に入れたバイクの初めてのオイル交換なので、ちょっと奮発して、「高品位」を選んでみました。蓋に付くOリングと交換時期を知らせるシールがが付属しています。Oリングは替え...全部読む