同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
さとるさん
2017年08月13日 公開中
ゲイルスピード17インチホイールに使用しています。ゲイルスピード純正スプロケと悩んだんですが、ブラックホイールなので足下はしっかり締めたいと思って、ブラックのスプロケにしました。ゲ...全部読む
2017年08月13日 公開中
ゲイルスピード タイプRホイールに取り付けて使用しています。ゲイルスピード純正のバルブがついているのですが、タイプRホイールにはスポークが多いので空気が入れづらくなりますが、このL...全部読む
2017年07月30日 公開中
よくお店でみかけるあのデイトナのブレーキパッドです。私の周りではゴールデンパッドの方が使用率が高いのですが、私は赤パッド派ですね。ライフがー・・・と見ますが週2、3使用(通勤、買い...全部読む
2017年07月30日 公開中
同じくサンスターの520コンバート用リアスプロケと一緒に使用しました。耐久性はどの程度もつかまだ分かりませんが信頼のメーカーなので期待大です!オフセット量も表付け裏付けで0mmと3...全部読む
2017年07月30日 公開中
純正ホイールのチェーン520コンバートで使用しました。重さはアルミ7075なので軽いです。同じ素材でくらべると530用の方が太いのでちょっとだけ重かったですね。見た目は落ち着いた色...全部読む
2017年04月22日 公開中
ニンジャのバーハンドル化のため取り付けました。アップで楽すぎる体制も嫌なのでこちらにしました。適度な絞り、高さなので街乗りからワインディングまでどちらも丁度よくこなせるポジションで...全部読む
2016年12月11日 公開中
カートリッジタイプはメガネレンチかソケットがあれば外す事ができるので、取り外し取り付けがかなり楽です。これからは毎回K&Nフィルターを使用すると思います。ステッカーもついているので...全部読む
2016年12月11日 公開中
オイル交換の際は必須だと思います。薄くてバイクの下にも入れやすく、価格もホームセンター、バイクショップより安いです。オイルの吸収も問題無く、インシュロックがついてるので結ぶ必要がな...全部読む
2016年11月04日 公開中
ホースは厚めでメッシュでの補強もされており、ゴムホースよりグッドな作りです。ちょっとかためなので曲がり部分ではちょっと気をつかいます。ニップルの部分で曲げの力はかけたくないですね。...全部読む
2016年11月04日 公開中
以前、ブレンボのマスター、キャリパーのエア抜きをしようとした際にあう工具がなく買いにいった記憶があります。こちらのブリーダーにかえることで10mmのボックスになりますので一般的に持...全部読む
2016年11月04日 公開中
アクティブのステンレスバンジョー、グッドリッジのステンホースと組み合わせてしようしました。ネットで購入したので部品の選定は慎重にいきました。キャリパーわたしのh型の取り回しにしよう...全部読む
2016年11月04日 公開中
今までアルミ部品をつかっていたところにこちらのステンレス部品をしようして、ブレーキラインは全てステンレスとしました。取り付けに際して全て説明書記載通りの締付けトルクでしめました。こ...全部読む
2016年11月04日 公開中
ブレンボレーシングマスターはレース用品のためブレーキスイッチがついていないため導入に際して購入しました。取り付けは至って簡単で取り付け説明書も分かりやすかったです。レバーアジャスタ...全部読む
2016年09月02日 公開中
びっくりするくらいものすごく伸びます。耐久性も抜群です。ツーリングに行くときはこれを持っていきお土産をタンデムさせてきます。シート下に忍ばせておくと何かと便利なアイテムですね。
2016年09月02日 公開中
初めてラジアルマスターを装着しました。社外品の中でもリーズナブルで、カップから全部セットなところに惹かれました。適合相当が19mmなのに対して17mmを購入、装着しました。レバーの...全部読む
コメント(全0件)