Dスケさんのインプレッション

プロフィール

誕生日
9月 14日  
血液型
A型  
都道府県
埼玉県  
活動エリア
 
ライダースキル
 
乗車頻度
 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
4件
インプレ投稿件数
135件
MYバイク登録台数
3台
友達
2人

インプレッション(135件)

2017/01/13 01:33

変えるは高いが役に立たつ

4.4

これは良いものです…ワイヤー式クラッチはダイレクト感やフィーリングはとても良いのですが、やはり油圧クラッチ...続きを見る

コメント(全0件)

2016/12/29 17:20

半端なアルミ削りだしのレバーより精度が段違い

4.2

長らくZETAのレバーにはお世話になっています。走行距離でいえば4.5万kmほど。ブレーキレバーとともにクラッチも。ブレ...続きを見る

コメント(全0件)

2016/12/15 19:20

ぜひ試してみるタイヤだと思います。

4.0

S20EVOからの履き替えです。大変満足。公道でこれ以上のグリップはいらないとさえ思えます。正直こける気がしません(笑)...続きを見る

コメント(全0件)

2016/12/15 19:02

スルッスルです!スルッスル!!

3.8

これは騙されたと思って試してみることをお勧めします。プラシーボでもなんでもありません!本気でスルッスルになります!フロン...続きを見る

コメント(全0件)

2016/12/15 18:51

人にはわからない満足感です。

4.3

まずボルトの精度について。もう素晴らしいとしか言いようがないほどネジ溝が美しい。そしてボルトヘッドなんてもう・・・!誰に...続きを見る

コメント(全0件)

2016/09/23 13:14

自己満足のかたまり

4.3

走行距離も4.5万kmを超え、スプロケットナットには洗っても洗っても取れない汚れが堆積。どうしようか悩んでいるときに思い...続きを見る

コメント(全0件)

2016/08/09 12:53

精度はイマイチ・・・

3.3

マフラー交換と共に取り付けました。手元に届いてから思ったのが・・・重い・・・そりゃあ鉄製ですからね、重いです。そして鉄製...続きを見る

コメント(全0件)

2016/08/09 12:37

良いものは高い

4.6

フロントと一緒にリアも交換。特にリアについてはフロントよりも減っていたため、むしろこちらの方が交換のサイクルとしては急務...続きを見る

コメント(全0件)

2016/08/09 11:49

期待以上!

4.6

φ310の厚み5.5mmのフルフローティング。スリットホールのH字スポーク。フローティングピンはオレンジをチョイ...続きを見る

コメント(全0件)

2016/08/09 11:37

内ももを引っかけるのに最適

4.2

タンクサイドにはすでにTECHSPECのスネークスキンを貼っています。とにかくブレーキング時のタンクを抱え込むときに、が...続きを見る

コメント(全0件)

2016/08/09 10:50

フロントフォークの動きを最大限引き出してくれます

4.0

まず一つ言えるのは高い!良いものは高いのが世の常とはいえ・・・2個で8千円越えはキツイ・・・とはいえ動きの良さは感動的で...続きを見る

コメント(全0件)

2016/08/05 18:11

ショートマフラーは良い!

4.0

まだ取り付けて400km程度しか走っていませんがインプレを。ずっとショートマフラーに変えたかったのですが、汎用品のショー...続きを見る

コメント(全0件)

2016/06/25 16:28

品質は思ったよりよい。

4.0

GSX-Rの定番といえばヨシムラやアクラポヴィッチですが、ここはあえてあまり国内に出回っていないLASERのマフラーをチ...続きを見る

コメント(全1件)

Dスケさん
すいません、なぜかLASERと書いてますがスコーピオンです(笑)

2016/05/05 00:09

クリアカラーだから映える

5.0

ブレンボRCSマスター交換と同時に2015年の夏ごろ交換。単純に交換だけでも面白くないのでいろいろ考えていたんですが、せ...続きを見る

コメント(全0件)

2015/10/05 19:47

ブレンボブレーキレバーに合わせて

5.0

ブレーキレバーをブレンボのRCSに変えると、今まで使用していたZETAクラッチレバーでは、左右で色が違ってくるため、いつ...続きを見る

コメント(全0件)

2015/09/22 21:15

いつも手元にある愛用品

5.0

いつもこいつは手放せません。虫の死骸も一発で落ちます。金属の光沢もつやっつやになって復活します。写真のホイールは5年落ち...続きを見る

コメント(全0件)

2015/09/22 20:49

初心者でも簡単取り付け

5.0

GSX-R750の純正は多少暗いと思っていましたが、HIDバラストの位置決めなど億劫に感じ、導入に二の足を踏んでいました...続きを見る

コメント(全0件)

2015/09/22 20:21

電子制御はどうなの?

5.0

走行距離35000kmを超え、少しお漏らし気味の純正電子制御ステアリングダンパー。特に可もなく不可もなくといったところで...続きを見る

コメント(全0件)

2015/07/06 01:05

H2用のタンクに交換しちゃいました

3.0

純正のニッシンラジアルポンプマスターシリンダーから19RCSブレーキマスターに交換に伴って購入。純正ホースは8mm、ブレ...続きを見る

コメント(全1件)

Dスケさん
ちなみにH2タンクにもブレンボロゴはいってます。

2015/06/01 13:16

ASHからの乗り換え

5.0

飴色です。これでもか!というぐらいべっこう飴みたいな色をしています。常温ではその糸引く粘り気から、もうまんまべっこう飴を...続きを見る

コメント(全0件)