goさんのインプレッション

チェーン調整目的で購入。精度に不安があったが全く問題無し。ノーマルより若干重くなる事以外は大満足見た目も華やかで目立ち良いのでは？

透明タイプを購入気泡が入るのがイヤだったので、石鹸水を使いましたが粘着テープが強力なので気泡を潰しながら貼り付ければソコソコ上手く貼れる気がします。(貼り付け面の清掃は必要ですが)...全部読む

予算とサイレンサーの長さからヘキサゴナルでは無くSPシリーズを選びました。説明書は全体図が添付されているので分かり易いとは思いますが、あくまでスリップオンですからフルエキ購入予定の...全部読む

多くの人が記載している通り値段なりです。私の場合は色違いが目立たない色なので余り気になりませんでしたが、ビミョーな成型の甘さ等も確かに有ります。ただし多少クレーム対応等で改良してい...全部読む

なって言っても軽い事につきます。排気量が大きいと加減速では気が付きにくいかも知れませんが、切り返しは間違いなく軽くなります。

07YZF-R1　530→520コンバートで使用。ノーマルよりも軽く精度も良いので問題無く装着できます。但し、色はグレーっぽい色なので地味。派手好きな方はサンスターのゴールドの方が...全部読む

530から520コンバートで使用ノーマルリンク数で問題無く装着できます。別途でジョイントを準備してましたが、付属品でジョイントも同梱されています。サイズが変わったのも有りますが、と...全部読む

530→520コンバートで使用サイズが変わったのも有りますが、とにかく軽く精度も良いので問題無く装着できます。但し、表裏の表記は無いので取付ける際は向きだけ気を付けた方が良いでしょ...全部読む

チェーン交換の際に新品チェーンに使用新品チェーンはルーブルだらけで梱包されて来ているので、それらを除去してから使いました。取扱説明書に記載が有りますが、適量の感覚が難しいのと、コマ...全部読む

トランポのストッパーとして使う分には折り畳めるし充分満足しています。但し、可動部周りの塗装はスグハゲてしまうので細かな事が気になる方は要注意かも。ソレさえ割り切れれば充分満足です。

転倒の際のダメージ軽減目的で購入。フロントアクセルのボルトが貫通タイプでは無いので、手こずるかと思いましたが、ボルトごと交換するので装着は本当に簡単に出来ます。後は役にたたない事を...全部読む

純正のフィラーキャップに穴を開けてワイヤーロックを掛けていましたがソコソコ安いと思い購入しました。ワイヤーを掛ける穴は、正対面に貫通している訳ではないので多少角度の制約はありますが...全部読む

本品だけだとチト不十分ですがインナー使って（私は某社のヒート●ックをインナーに使いました）コレを外側に使用すると相当良い感じです。価格もお手頃だし、配送料ギリギリ足りない方はご検討...全部読む