アフリカさんのインプレッション

これは、良いです。朝の通勤用に買いましたが、今の時期では手袋要らずです。雨の日も濡れなくすみます。次々と同僚も同商品を購入しました。このショートタイプとロングのタイプも購入しました...全部読む

カブ90に取り付けています。今の時期では朝の通勤時でも手袋無しで全く寒くないです。袖口の下側で切れているため、意外と手の出し入れもしやすいです。中はリブになっており風の進入もないで...全部読む

セールでかなり安く買えました。jun製品ボアアップカブで使用してます。前まではエルフのオイルを使用してましたが、ヤマハも良いです。良く周り、シフトもスムーズに入ります。4リットル缶...全部読む

林道走行時転倒し、純正ミラーが破損しました。これから可倒式ミラーで安心です。

コストパフォーマンス良いです。排気漏れも無く、安心です。

junビッグバルブヘッド＋ボアアップ105ccのカブ90に使用しています。以前はエルフのxtテックを入れてましたが、高いので評判の良いヤマハに変えて見ました。スムーズに吹け上がり、...全部読む

ごく普通のリムバンドです。オフロードのチューブタイヤはリムガードはした方がいいですね。ガムテープやビニールテープでも良いですが・・・。

純正同サイズです。摩耗した605から変えましたが、グリップは雲泥の差です。登れなかった坂が普通に上がれます。舗装路では消しゴムを消すかのようにタイヤが減ります。

パンクしたのでチューブ交換のため購入です。オフロード走るなら普通よりもちろんヘビーの方がいいですよね。チューブとは関係ないですが、泥や川をよく走った後は、アクスルシャフトのグリスア...全部読む

林道用に購入しました。オフロード用と考えると、薄い装甲なので屈伸等、動きやすいです。ショートモデルなのでブーツを履いたときも邪魔になりません。プロテクターの下端が、ブーツ（ガエルネ...全部読む

さっそくトライアルもどき林道ツーリングで使用しました。コストパフォーマンスは非常に良いと思います。最近の細身のパンツのしたに履くのはちょっと辛いかもしれません。作りはけっこうしっか...全部読む

kdx125のリアタイヤの交換に合わせて取り付けました。モトクロス用のチューブなので、空気圧を低くしたり等、ノーマルより安心して使用出来ます。

kdx125のリアタイヤ交換に合わせて取り付けました。空気圧を低くしたりするときは必ずつけた方がいいと思います。タイヤ、チューブ交換時は必ず交換します。

コストパフォーマンスが良いと思います。オイル交換後、シフトチェンジがスムーズです。エンジン長持ちして欲しいです。

ジュン製pc20rayバルブに使用しています。通常のジェットとの違いは・・・あまりわかりません。値段も高いですけど。気になるならやってみてスッキリしたほうがいいって感じです。

カブ90dxに装着してます。ピッタリ装着出来、赤のバルブもついていてコストパフォーマンスも良いです。この商品にはレンズパッキンがついていないため、もともとついているパッキンを使うか...全部読む

カブ90に取り付けました。付属の取り付けテキストは白黒で、説明もある程度エンジンに理解がある程で書かれているように思います。全くのボアアップ初心者でも「キタコの虎の巻」と「カブ90...全部読む

カブ105cc(ベースカブ90)に装着しています。オイルが充填されているので曇らなくて良いです。しかし、若干オイルの量が減ったような感じがします。坂道を全開で走るとみるみる温度が上...全部読む

フロント用のタイヤですがカブ90の前後に装着してます。ブロックタイヤなので減りが早いのが難点です、リアはだいたい3000キロ程度でツルツルです。林道ではノーマルよりはトラクション良...全部読む

カブ90のテールランプに取り付けています。ブレーキ時はめちゃ明るいです。ノーメーカーのledは切れたりしますが、このブランドは安心感ありますね。皆さん言うようにちょっと高すぎだと思...全部読む