同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
買った父さん
2022年03月21日 公開中
80/100よりコーナリング重視になった気がしますね。80/100は、体で寝かし込んでいく感じ。90-90は、タイヤが入り込んで行く感じ。大きな違和感はないけど結構かわるもんですね...全部読む
2021年10月10日 公開中
長年の使用でゴムが取れてきたので交換。リムから突き出すネジが錆び錆びなのがピカピカになったのはちょっとお、いいね、って感じ。プラのと迷ったけど、、、これでいいや。
2021年10月10日 公開中
写真で見るよりおとなしい色だった。ラメってるかと思ってたけど。渋い色が良かったけど山の中、夜などで見落とされないことも大事だから明るい色に。白は、ずーっと今まで白だったからせっかく...全部読む
2019年07月05日 公開中
高次元でさまざまな性能がバランスしている。いろいろ他のも試してみたがこれにまさるタイヤはなかった。トレールで街乗りからオフまでいくならこれでまちがいなし。
2018年07月08日 公開中
オフ車といえば、このミラー。肘で後ろが見えにくかろうが振動でブレブレだろうが折れて無きゃいいんです。コケて折れるようなミラーでは付いてる意味が無いんです。
2017年10月12日 公開中
2枚バイザーの爪を折り、補修して使っていたが走行中のトラブルの元とおもいこちらを購入。2に爪折れの報告はないようなので大丈夫とおもうが。。。ピンロックが視界に入らないのはとても良い...全部読む
2017年10月09日 公開中
某110に浮気してみましたがすぐ、戻ってきました。やっぱこのタイヤすげぇ。自分のように逆車自走で、コース走行したり、通勤したりするのは絶滅種とはおもうが、対応可能なシーンの広さでは...全部読む
2017年10月09日 公開中
1は爪がバンバン折れる。なんとか爪を修復してだましだまし使っていたが走行中にはずれるなどすると危険なので2を購入。ちなみにこれで3枚目。爪は形状が変更されているよう。2ではいろいろ...全部読む
2017年10月09日 公開中
2になってでかくなってるね。1でも特に問題なかったけど、やっぱりでかくていいね。取り付けは、、、、全周が密着していること、がどういうことかわからなくて不安。なにをどうチェックすれば...全部読む
2017年09月17日 公開中
ナンバー付オフロードバイクにとっての性能バランスが極めて高い。取り敢えずこれを履いておけば間違いない。レースとか難所とかでなければ正にオールマイティ。
2017年08月27日 公開中
でも、端子を出しといてくれれば自分で治せるのになぁ。オフ車だとこういう配線はどうしても振動で痛んでくるから、配線し直せる構造だといいなぁ。
2017年05月05日 公開中
乾いた土ならコーナーはTW302と同等だが、直線が進まない・・・マディの性能は最初から望んでない。アスファルトなら乾いていれば、110のほうが気持ちいい。ロードノイズは酷いね。うる...全部読む
2015年05月04日 公開中
近所で買った時は5分の1の量を5倍の値段で購入。ちびちび使っていたが、ここで買えば芋グリスと同じ感覚でてんこ盛りしても全然減らない。ちょうお得~。リンクのグリスアップにはぜひこれを...全部読む
2014年08月24日 公開中
おってしまって、今は交換してあるんですが、逆輸入車なのでもともと付いていたのを探していました。まさにこれです!!初期型WR-Fのみなさん!ウインカーはここにあります!
2014年08月24日 公開中
VT2のフリクションロスの少なさに感激して、ずっと使うつもりだったが、、、ちょっと耐久性重視にしてみました。VT2も1年まるまるもっているので充分ではあるのですが。。。VX2は1年...全部読む
2013年09月09日 公開中
ここ5~6年バイクは変わってもタイヤはかわらずTW301/302です。アスファルト、雨、マンホール、白線のパニックブレーキを安全に処理で来てダートも走れる。まさに万能。6000Km...全部読む
2013年09月09日 公開中
アルミは軽いが、耐久性が低く折損しやすい。長距離を走るなら鉄が安心。おまけにサンスターなら安心のブランド。これで心配なし。
2013年09月09日 公開中
チェーンの横幅がせまいのがいい。また、シールチェーンでこのフリクションは驚き。シールチェーンで後輪タイヤが惰性でここまで回るチェーンは初めて。次もチェーンはこれにします。
2013年09月09日 公開中
かしめるとスイングアームはずさないと交換できないので、ジョイントに。シールのジョイントはかなりきついのでバイスプライヤーでつかんで引っ張ればOK!
2013年09月09日 公開中
前にかったのは1万円くらいのもので防水性能はよかったがさすがに老朽化で水漏れが、、、ズボン側のずり上がりがめんどくさかったがこれはずり上がり防止も付いている。さすが、RR製品!袋が...全部読む
コメント(全0件)