Beeeeans!さんのインプレッション

KSR80に履きました。サイズは純正同様前後とも100/90-12です。ハイグリップタイヤということと、パターンの格好良さで選びました。ライフが短いのと雨の日はちょっと危険とは聞い...全部読む

KSR80に装着しました。車両購入時、既にミニルーカス（電球タイプ）のテールが付いていましたがデザイン等がイマイチ好きになれず、なおかつ接触不良や玉切れでテールランプがいきなり点か...全部読む

KSR80に装着しました。純正ウインカーは「いかにも」というものが付いていて、車両を購入した時から早く交換したいと思っていたのですが、なかなか気に入ったものが見つからず困っていまし...全部読む

SAIKO社の普段使いにピッタリサイズの小型U字ロックです。（現在この商品の取扱いが無いみたいですが…）リアスプロケットの穴に通して使っています。これくらいのサイズが使い易すく、ま...全部読む

この商品はこちらの選択ミスと商品のクオリティの無さで残念ながら当方の評価は良くありません。まず、選択ミスと言うのは完全防水を望んでいたのにも関わらずこの形状の商品を購入してしまった...全部読む

結論から言って大変満足している商品です。まず「耐久性」。購入してもう4、5年経ちますが使用するにあたって特に問題はありません。この手の商品は生地が綻んだり、穴が空いたり、ファスナー...全部読む

冬場だけですが丸3年使用しました。穴は空かないもののさすがに傷みは激しく、ボロボロになってきました。購入当時は厚手ゆえのゴワツキになじめずスイッチ操作もままならなかったのですがそれ...全部読む

お値打ち価格という所と白煙とオイルの飛び散りが比較的少ないというショップからの勧めで使い始めたのがきっかけで、前の車両（TDR250）に使い続けていました。TDRはオイルで背中が真...全部読む

完全防水、ポップなカラーリング、シンプルな作りとデザイン、ドイツ…　と、大好きなキーワード満載のオルトリーブ。少々高額でしたが思い切って購入しました。結論から言うと、とにかく大変満...全部読む

このヘルメットに決めた理由はシャープなデザインとかぶり心地とメガネのかけ易さです。おまけに軽い。アライのフルフェイスは僕には窮屈で合わず、10年以上前に一度だけ購入してそれ以来ずっ...全部読む

以前、他車で使用して効果があったのでまた購入しました。プラグコードの交換は非常に簡単です。タンクをはずすとフレームにイグニッションコイルが固定されているので、まずそれを外します。コ...全部読む

少し前にカブ50で使用していました。すこしでも回るエンジンにしたい方はとりあえずこのオイルがオススメです。1速、2速と伸びが良くなり、トップスピードも上がりました。ノーマルMAX＋...全部読む

スタイルが気に入って購入しました。跳ね上がった太く短いカーボンサイレンサーがレーシーな感じで、カブ全体のゆるい感じを引き締めてくれます。ノーマルマフラーと比べてとても軽く、軽量化に...全部読む

ノーマルグリップのゴムは古くなると硬化してすべりやすくなり危険なのでいつもこのグリップに交換します。握ったときの手に吸い付く感じ、使い心地が良く、ハンドルの操作性も良くなった気がし...全部読む

ここ数年、すべての車両（4台ですが…）でイリジウムを使用しています。KSRはサイドカバーをはずせば簡単にプラグ交換できるので楽です。作業はなるべく素手で丁寧に行います。とにかく始動...全部読む

ZIP CITYに続き、これが2個目のORTLIEBです。天候に関わらずほぼ毎日バイク通勤なので、ここのバックは大変重宝しています。とにかくどんだけ雨が降ってもまずバッグの中が濡れ...全部読む

携帯用ロックとして購入しました。車体のリヤカウル下にすっぽり収まるので常に持ち運べて便利です。使い勝手も問題ありません。まぁ、強いて言えばゴム製のダストカバーの締まりが悪くなる事と...全部読む

バイク用ロックをいろいろ購入してきましたが、今、メインで使用しているのがこの商品です。クリプトナイトという高いネームバリューと目立つ黄色とこのズシッとした重さと太さに信頼感を覚え、...全部読む