4279さんのインプレッション

デザイン、機能性共に最高です。黒にしたことで引き締まりますし、黒地に赤で自社ロゴを描くというなかなかなものです。取り付けに関しては、ホイールを外せる工具を持つほどであれば必要な工具...全部読む

外のプレートは結構真っ黒です。ただしピンともひとつの方は結構きんきらきんなゴールド（シャンパンゴールド？）です。プレートの一部は肉抜きされて軽量化はされています。500km走ったが...全部読む

付属ので見事に失敗しました。プレート圧入しすぎ、おまけに「締めすぎ」からのまさかの「ピン抜け」でした。久々に絶望しました。原因は私なんですけど・・・。まぁ、結果的には何とかなりまし...全部読む

他の方の写真にあるように純正品の様なエンジン側のシールは付いていません。ちなみに純正品のシールは剥がせないと思います。ドライバーとかでほじってみたが無駄でした。セロー250のでかナ...全部読む

構造としては普通のグリップに金属リングが大小左右についている感じです。金属パーツは外そうと思えば外れるみたいです。デザインはいいですが機能性はやはり期待できないです。握りしめればセ...全部読む

このサイズだと取り付ける自信がないので、近くの店でつけてもらいました。雨天時ですが前のダンロップのよりはそれなりに喰い付きます。ただし、持ちがどれほどかはこれから見ていきたいです。...全部読む

特に問題なし。Oリングも付属しているので作業に障害は出てこないでしょう。性能が如何程かはわかりませんが、エンジンは今日も元気に回っています。オイルを綺麗にする触媒とか入らないかなぁ...全部読む

取り付けの際にゴミが付かないようにすべきかと。ご覧のように結構強力です。というか、オイル交換後の手入れの仕方がよくわからないです。鉄粉ついたらどうするのだろう。5年間デフォルトのボ...全部読む

ハイフラになるくらいなら、と最初っから買いました。取りあえず可もなく不可もなく、普通に付きました。配線に関しても、付属の配線表を見れば何とかできるでしょう。特殊な車両、オーソドック...全部読む

良い点・デザインなかなか・力を加えると根元が曲がって力を逃がす・オフ車を主体とするタフさ・しっかり明るいちょいな点・付属のアルミのフランジ・・・・色すすけてあまり好みでない・回って...全部読む

結論を先に述べれば、純正の方が良かった。エフェックスのハンドルバーと同時購入、同時装着。ミラーが見難いということではないが、少なくとも純正よりバイブレーションすさまじき。しかし、ど...全部読む

取りあえずこれにしました。価格、デザイン、機能性当を加味して、最終的には値段を優先しました。・取り付けの際、ボンド等でくっ付け、失敗したからと無理に引き抜くと分裂しかけます。・ご覧...全部読む

台座は二つ入っています。ちなみにこちらはでかいほうです。見れば解かると思いますが、ナンバ付けたら・・・・まぁそういう格好になります。小さいやつは無加工での取り付けが不可能です。ドリ...全部読む

付けかたが甘かったです。何回かグリップの交換は行っているのですが、漏れてくるのを恐れてうすくやったら、後々見事にねじれました。その後は大変な思いをして外し、ゴミを取ってやり直しまし...全部読む

こちらの判断ミスでした。適当に買ったら見事に触角になりました。・・・・とりあえずお蔵入りです。これでやってみようかと思いましたが、本来前傾姿勢になるものが、あたかもオフ車に乗ってい...全部読む

探すのに苦労しました。何故かどこも赤が売っていない。結果青になりました。あるまいと加工なのでしょうか発色もよく、細部も綺麗に作られています。駐車していたら、かなり目立つと思います。...全部読む

セロー250に使いました。若干取り付けに苦労しました。見事にアクセルワイヤーのガイドチューブと重なりました。あと、工具は傷つけないやつか、作業の際は保護したほうがよいです。小さな傷...全部読む

ワインレッド、それよりも明るい感じのもです。光の具合もあるかもしれませんが、黒でまとめようとしている車体には若干浮いた感じの色でした。さらに付属のOリングは太すぎて使えませんでした...全部読む

細部はしっかり作りこまれ、ミラーの色もなかなかいい感じです。調整もそこそこ融通が利きます。高速走行でも、ぶれません。優秀です。ただし、やはり位置を出すのが大変です。ワイドナーがない...全部読む

久々に良い買い物をしたと思えるほどに、いい品でした。造りはもちろんのこと、アじゃスターもいい具合に動いてくれます。長さもちょうど良く、2本指での操作をしていますがなんら違和感を感じ...全部読む