sukureさんのインプレッション

KLX125に装着しました。KLX125の場合、純正のハンドルバーエンドには重りが詰まっていて装着できないと思われましたので、ZETA製のハンドルバーと併用しました。取り付けにはグ...全部読む

CBR250R（MC54）に取り付け。ノーマルのハンドルバーエンドがハンドル、グリップと同色で味気なかったので交換しました。取り付けは簡単で5分でできます。色は好みが分かれるところ...全部読む

KLX125への取り付けです。取り付けはカギ状の金具をフレームに止めるやり方で、フレーム内に手が届かず、少し苦戦しましたので20分くらいかかりました。これまでトライアル、林道走行で...全部読む

取り付けは、焦らずゆっくりやれば、手先の器用でない私でも、一応キレイに貼ることが出来ました。接着力については、今のところ（貼って約2か月）剥がれる気配はありません。見た目の印象はか...全部読む

CBR250R（MC41）に取り付けました。カーボン調の質感や、積載量はカタログ通りで、満足しています。取り付けは簡単で、リアシート下にバッグのベルト部をボルトで止める作業程度で、...全部読む

CB1300SF（06年式）に装着。購入前は、カーボン製や、他社のものにしようか悩みましたが、安さに惹かれてコワース製に決めました。購入したのは白ゲル素材（ショップの店員さんから、...全部読む

日帰りツーリング用の小物入れとして購入、CB1300SFのタンクに取り付けて使用しています。容量は少なめで、デジカメ、タオル、財布、地図を入れると一杯になります。容量をアップするこ...全部読む

これまで使っていたキーホルダーが、走行中に「カンカン」と音を立ててうるさかったので、やわらかい素材のものに変えようと思い、デザインも気に行ったことから購入に至りました。実物を見てみ...全部読む

「もしも」の時のためプロテクターを購入しようと思い立ち、予算の範囲内だったので購入しました。一番の決め手は、価格が安いことなので、プロテクター部分の強度は若干薄っぺらい気もします。...全部読む

先日、愛車（CB1300SF06年式）が立ちゴケしてしまい、ハンドルバーエンドに傷がついてしまったことから購入しました。取りつけは車載工具のプラスドライバー1本のみで行えます。さっ...全部読む

愛車（CB1300SF06年式）が立ちゴケして、ブレーキレバーがグニャっと曲がったので、交換のために購入しました。決め手は値段の安さです。見た目は純正品そのものに見えます。よって、...全部読む

CB1300SF 06年式に装着しました。装着した感想は、車両デザインを損なわない見た目が好印象です。また、心理的な安心感があります。取りつけは簡単に行えます（10分程度）が、ボル...全部読む

近場のツーリング用に購入し、現在はCB1300SFに取り付けて使用しています。主に、ツーリングマップ、カッパ、レインカバー、ペットボトル、デジカメ等を入れて使用していますが、容量を...全部読む