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#96VT250FGさん

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#96VT250FGさんのよく行くエリア

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    <なぜVTZ250のアシ回りなのか?> (個人の意見です) 2024年02月07日

    愛車紹介

    ブレーキ: VT250FGはもともとフロント16インチのインボードディスクです。さすがにこれは当時の技術としては挑戦的だったのですが、まず16インチだと現代ではタイヤが選べない。インボードディスクも今 ...続きを読む

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    ストンプグリップの黒ズミ除去 2022年03月21日

    バイクいじり

    【備忘録】ストンプグリップ(クリア)に黒ズミが目立って来たら(黄ばみではなく)、水に適当に溶いた「重曹」で拭くとキレイに落ちる。ストンプグリップの周囲に接着剤がホコリを巻き込んだ黒いのではなく、ストン ...続きを読む

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    Myバイク更新情報

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    今後ほしいバイク

    VT250J HONDA VT250スパーダ 1988 年式 (249 cc)
    2024年04月14日
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    今乗っているバイク

    CBX250RSD HONDA CBX250RS 1983 年式 (249 cc)
    2024年04月13日
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    昔乗っていたバイク

    CBR250FG HONDA CBR250F 1986 年式 (249 cc)
    2024年04月13日
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    昔乗っていたバイク

    VT250FG HONDA VT250F/インテグラ 1986 年式 (249 cc)
    2024年04月13日
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    インプレッション更新情報

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    2023年12月26日 公開中

    レバーは消耗品

    評価 : 取付車種: HONDA VT250スパーダ

    純正のほうが高いんですよ。当たり前か。ジムカーナやりたいんですよね。であれば、転ぶ前提なわけで、毎回高いほうを買うより、同じくらいの品質で、寸法等も同じ、廉価版のほうが折れたり曲が...全部読む

    2023年07月16日 公開中

    太いと下品に見えませんか?(個人の感想です)

    評価 :

    まあ、ハンドルブレースですから、ハリケーンのWebカタログ見て、SSを選べばいいのか、Sを選べばいいのかを確認して、次に色を選べば間違いはないと思います。最近は、スマホホルダー、ド...全部読む

    2018年03月21日 公開中

    いつもこれです。

    評価 : 取付車種: HONDA CBR250F

    これを買っておけば間違いないです。バンドはステンレスだから錆びないし(締め付けボルト、ナットはステンレスじゃない・・・)。サイズだけ間違えないように。

    2018年03月16日 公開中

    KERKER by Supertrapp

    評価 : 取付車種: HONDA CBR250F

    K-System用です。リベット止めなので、ハンドリベットがないと付けられません。KERKERは最近はメガホンしか新品を売っていないようですが、私のように古いK-Systemを再生...全部読む

    2017年03月08日 公開中

    モノはいいはず、でも、高い

    評価 : 取付車種: HONDA CBR250F

    買うのに、中々、踏ん切りがつかなかった・・・ ステンレス製だし、これにシリコングリス塗って、キャリパーに差し込めば、絶対、作動はスムースになり、サビも出ないので、メンテもしやすい。...全部読む