ゼロかずさんのインプレッション

注意書きに書いてありますが、本当に他の製品と比べて吸収が遅く、オイルが溢れました。こんな事は初めてです。フチを立てろと言われても、エキパイに当たるとビニールは溶けるし、難しいです。...全部読む

確かに数量は1個とは書いてあります。よく確認しなかった自分も悪いですが、てっきり2個入りだと思っていました。店頭ならこんな事もないでしょうが商品が見えない通販では注意が必要です。ま...全部読む

【Webikeモニター】何回でも張りなおし可とありましたが最初、こんなに粘着弱くて大丈夫か？と思いました。しかし、1回乗ったらぴったりくっつきました。ズボンを選ばず、ニーグリップが...全部読む

TRIUMPH　ストリートトリプルRに着けました。純正のレバーは高価（ブレーキレバー1万円）なのでそれを考えたらお買い得です。取り付けはレバーの交換をしたことがあれば簡単です。あ、...全部読む

トライアンフの675シリーズはクラッチレリーズレバー部が出っ張っており、転倒時にここを損傷するとクラッチが使えず自走不可能になります。ですからこの手の商品は必須と思います。　私はサ...全部読む

ゴールド／シルバーはもっとピカピカギラギラかと思いましたが思ったほど派手ではなかったです。自分的にはこれくらいの方が好みです。やはりチェーンの掃除の、し甲斐がありますね。足回りが黒...全部読む

　トライアンフのストリートトリプルに取り付け。　純正のブレーキペダルは1万5千円、チェンジペダルは1万8千円だったかな？アホらしくて買ってられません。サーキットでの転倒でブレーキペ...全部読む

10w30を入れていますが書く所がないので私もこちらに。バイクはトライアンフのストリートトリプルです。ギア抜けが原因でハイサイド、転倒した苦い記憶があるのでギア抜けしにくいオイルを...全部読む

愛機ストリートトリプルのバッテリーは最近、2週間乗らないとエンジンがかからなくなります。。アラームが着いているのと、去年の7月にこのバイクの持病のレギュレータパンクで一回、バッテリ...全部読む

アライのプロファイルからの買い替えです。主にプロファイルとの比較になりますが・・・まず値段が安い！グラフィックモデルがこの価格。値段以上の価値は十分あります。ショウエイのX-9も検...全部読む

まず、値段がいいですね。ARAI、SHOEIと比べてみてください。ミラーシールドがこの値段ですから。NUVOを買うなら一緒に買っておいて損はないと思います。ライトスモークなのですが...全部読む

ヘルメット本体が安いので余った金でスペアとして購入しました。内装はモコモコした感じでフィット感は国内2社には及ばないかなと思いました。脱着は難しくありません。安いし洗えるので大量に...全部読む

TRIUMPHのストリートトリプルRに使用しています。このバイクのマグラのハンドルは中身が空洞ではなく、5mmのネジが切ってあるので中々合う汎用品が無かったのですが、この商品＋5m...全部読む

古いメッシュグローブが大分痛んだので買い替えました。条件は(1)ナックル部にしっかりしたプロテクター(2)サイドチョッププロテクター（メーカーにより名前は違う）があること(3)なる...全部読む

KSR-IIに着けました。KSRはトリップメーターが無いのでトリップメーター付きで、インジケータランプが4つ付いていて、なおかつその配線がプラスマイナス全部独立していることが条件で...全部読む

まず、本来の使い方をしてみましたwとりあえず、低速でのスリップダウン位ではタンクは守ってくれました。ウィンカーは割れることもあります。取り付け自体は簡単でした。あとこれは着けてから...全部読む

KSR-IIに使用。シールチェーンも検討しましたが、シールチェーンは幅があるのでタイヤと干渉しそうだったのでやめました。リアタイヤをノーマルより太いタイヤを履かせている人はチェーン...全部読む

十数年振りにフルフェイスを買いました。アゴのラインがRX-7などよりシャープなのが好みでした。まず感じたのはベンチレーションが良く効くということ。その後、購入したMHRより全然効き...全部読む

GPZ400Fに着けました。取り付け自体は特に難しくなかったです。しかし、防水の為でしょうが、ボタンの上から1mm位の透明のビニールが貼ってあるのでボタンがとても押しにくい！素手な...全部読む