Pontaさんのインプレッション

10か月前にBT016からBT023に履き替えました。使用頻度は、冬は冬眠。週に3回で距離は50kmほど、時々、峠道をワインディングし、長距離ツーリング1回です。タイヤの減りは7分...全部読む

タイヤを交換して3か月近くたちますが、峠道や長距離高速ツーリングなどに出かけましたが、タイヤのグリップもよく、BT016と比べるとヘリも少ないと感じています。私の走りは、山道を軽く...全部読む

使い心地はとくに普通です。他社の製品と比べるととことどころ気になりますが、使用している段階では問題なしです。ワイヤーの動きが気になったらすぐに油がさせるところがすごくいいです。一つ...全部読む

GS50のリアタイヤのタイヤチューブ交換に使用しました。実際使った感じは差し込みやすいですが返す時にチューブにあたりそうになります。初心者の自分だからかもしれません。値段と機能性で...全部読む

CB400SFハイパーブイテックに使用しました。自分の場合はリムが黒で、リムステッカーが赤です。前は青のタイヤバルブキャップを使っていましたが、ゴールドもなかなかイケてると思います...全部読む

GS50のリアタイヤのチューブ交換にしようしました。素材的には傷はつかなくていいと感じたが、実際に使用してみると分厚くてタイヤを外すときに使いずらく、タイヤを外していくのにつれてこ...全部読む

とくに問題なく普通にいい品のチューブタイヤです。値段もリーズナブルだと思いました。ひとつ感じたのはGS50のようなタイヤではこれがお勧めです。

CB400SFハイパーブイテックに使用しました。交換の理由としては、転倒によりグリップが裂けてしまったためでした。前のグリップは＃724ブラック/レッドの摸造品でしたが、本物がほし...全部読む

CB400SFハイパーブイテックに使用しました。自分は、マフラーをヨシムラのフルエキカーボンマフラーですが、交換は工具さえあれば余裕で交換できました。エンジンをかけた時の感じは特に...全部読む

GS50に使用しています。今回に2回目の購入です。安心で安いといいことばかりです。原付に使う程度なら問題ないと思い★★★★★とさせていただきました。

CB400SFハイパーブイテックに使用しています。L字受けは安定して作業も安心です。リフトアップに関しては、センタースタンドが取り外されているため、サイドスタンドの状態から上げない...全部読む

GS50に使用しました。まず、アクセルのスイッチケースを固定するために、穴をあけなければなりません！前のハンドルの穴を参考にしてみればいいと思います。良い点では、純正ハンドルと比べ...全部読む