グーさんのインプレッション

身長166cmふくらはぎ37cmです。以前EVSニーブレースを試しましたが膝曲げがきつく、自走の山遊びはつらいのがわかりました。それでサポーター風の装着で膝曲げが出来、なるべく安価...全部読む

林道ツーリングでの使用です。前回セットは5000km位で両側とも均一に摩耗して終了となりました。最後までフィーリング異常は感じませんでした。

純正品が入手できず装着してみました。リップ部分や外径の圧入部分はきれいです。ボトムケースに圧入する時はいい感じです。次回も入手できれば選んでいいかなと思ってます。

防寒用に付けました。レバーホルダに合わせ少しずつ干渉部を削れば問題なく取り付けできます。手に直接風が当たらなくなるので効果大です。穴あけ時は大きい径のドリルが食いつきを起こすと破損...全部読む

コストパフォーマンス優先で選択しましたが交換後は前のオイルの劣化具合がわかる程度にはしなやかな動きになりました。

とても柔らかいです。寿命はまだわかりませんが、泥のV溝にはまらないようにするのが楽になった感じです。

K950で最初は不足は感じませんでしたが、ツーリストを装着した仲間と上れるかどうかぎりぎりの坂へ行くと差は歴然としていました。自分でも試したくなり交換。K950では失速して再スター...全部読む

走っていれば当然ですが、降りて休憩中でも通気性の良さを感じられます。体験したことがない人はきっと感動します。

交換したばかりの時は効きがあまいので注意が必要です。（説明書にもちゃんと記載あり）地味な評価になってしまいますが純正品から交換しても違和感なく、安価でOKと思います。

新車時についていたし、ダンロップが好きなので決めました。グリップはいいです。廃道に行ってきましたがアイドリング＋ちょっとでおもしろいようにずんずん進みます。舗装路でも腰砕け感はあり...全部読む

新車時もこれだったのとダンロップが好きなので決めました。交換はプロテクタとレバーを使ってDIYでやりました。リヤよりずっと楽に交換できます。

安価で役立ちます。以前に使用したものは柔らかすぎてつぶれてしまったので今回購入したものはちょうどいい堅さだと感じました。

タイヤを外してみないと様子がわからない部品なのでTLMの前後タイヤ交換でいっしょに購入しました。安価だと思います。