ヒロシさんのインプレッション

これまでは足で踏むタイプの携行型を使用してきましたが、壊れてしまったので新しく購入を決意。足で踏むタイプは、結構回数を踏まないと空気が入らないので、大きめのタイプに決めました。この...全部読む

フロントフォークのトップキャップをアジャスター付きに交換したので、調整用に購入しました。片手の中にスッポリと納まります。休日、写真のように14サイズのソケットを付け、ライダースジャ...全部読む

フロントフォークのオイルシール交換に伴い、交換しました。取り付けは、バイク屋さんに行ってもらいましたので、取り付けの難易度は不明です。見た目は、レーシーになりました。高級感あります...全部読む

しっかりした造りで、剛性の高さを感じます。サーキットでの実戦データから開発されたとの事です。取付マニュアルも付いているので、安心です。エンジンマウントボルトを、全て緩めてから取り付...全部読む

時々、キャンプに行くのですが、これまでは大き目の石をサイドスタンドの下に敷いていました。が、しっかり固定できない場合もあったので、今回購入しました。大きさも丁度よく、スタンドがめり...全部読む

750カタナに付けてみた。ゴムネットをリヤシートに掛ける時、前側にはフックがない為シートに引っ掛けていたが、シートが破れてしまわないか心配だった。750はタンデムベルトがある為、エ...全部読む

油温計と電圧計が欲しかったが、この商品が出る前の各社のメーターはサイズが大きく、購入までに至らなかった。このメーターは、丁度良い大きさでトップブリッジにマジックテープで固定。油温と...全部読む

1983年式のカタナ、購入して29年、製造年からは31年物とすっかりクラシックバイク。昨年はジェネレータコイルがダメになったり、今年のユーザー車検ではライトの光量不足が指摘されたり...全部読む

アンテナと本体分離型のETCを使用している。これまでアンテナは、フロントカウルの上に取り付けていたが、カウル脱着時にネジが回しにくく面倒だった。また、パッと見てETC付けてる事が分...全部読む

身長163cm、55kgで、サイズMを購入しました。サイズ的には、パンツの方の裾が長い印象ですが、幅は丁度くらいでした。見た目重視派だったので、モコモコ感が嫌で、これまでオーバーパ...全部読む

以前から気になっていた商品でしたが、定価よりも安くなっていた事から、購入を決めました。既に、ノーマルの同カバーは、一部錆びており、汚い状態でした。交換は、ネジ2本を外して取り付ける...全部読む

オフ車用の耐震グリップとの事でしたが、薄いグリップとの印象です。ノーマルよりも、ゴム自体は薄いのではないかと思っています。耐震ゲルも少量で薄く、これで振動を吸収してくれているのか、...全部読む

シンテーゼ12からの、買い替えです。サイズ的には、12と同じでした。履くときに、足の入れ口が小さい感じなのですが、中はゆったりしています。シフトアップ時は、シンテーゼ12よりもカチ...全部読む

80年代の空冷750ccに入れています。今回2回目となります。最初は、バイク用品店で勧められました。初めて入れた時、シフトがキッチリ入るようになりました。ずぼらなので、走行距離にこ...全部読む

純正品のスピードメーターが動かなくなったので、購入しました。取り付けは、フロントカウルを外す事ができれば自分でできます。ゴムのシールやクッションは純正品を使うので、新しいのを準備し...全部読む