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DIRT45さん
2015年02月27日 公開中
今までホワイトタイプのチェーングリスを使用していましたがゴールドチェーンだと真っ白で見た目が…ということで今回はクリアタイプを購入しました。吹き付け直後は柔らかく、数時間置くと固く...全部読む
2015年02月27日 公開中
まず値段が他社の社外ヘッド88に比べると安いですね!それでいて性能はほぼ変わりません。 比べるならキタコ スタンダードヘッド、シフトアップ ハイレボリューションヘッドになりますがパ...全部読む
2015年02月24日 公開中
モンキー125に使用しています。今までRK、EKと使用しましたが同じ420サイズノンシールでは一番持ちがいい思います。モンキー系で124ccなどパワーをあげると420サイズのノンシ...全部読む
2015年02月24日 公開中
デイトナハイパーヘッド110とダイナヘッド125に取り付けました。確かにポン付けでそれなりに走るし、若干セッティングがズレてもそれなりに走る。ニードルのクリップ段数変更は殆ど無く、...全部読む
2015年02月24日 公開中
今回で装着は3台目で全て同モデルのスピードメーターとセットで付けています。 気に入ってる点は起動時のオープニングセレモニーで、キーオン時に一度針がMAX位置まで回ります 次に夜間時...全部読む
2014年10月23日 公開中
今回で購入は3つ目です。国産有名ブランドからも同じ商品がでていますが、私もはどちらも所有していますが違いがわからないほど品質はいいです。 安い中華品に多いレンズの傷、バリもなく、メ...全部読む
2014年07月02日 公開中
ファンネル仕様のビックキャブが、燃料の吹き返しが酷かった為こちらの商品を購入しました。以前に使っていたキャブレターでも使用していましたが、形状が気に入ったのと、値段も手頃で作りもし...全部読む
2014年06月06日 公開中
PWKと互換性のあるOKO28に取り付けました。モンキー124ccですが、張り付きが酷くまともに走行できなかったため購入しました。150%アップですがアクセルの重さは感じません。張...全部読む
2014年06月05日 公開中
インナー4センチカットの車両に組みました。純正サスだとフェンダーを下げてるせいもあり段差でフェンダーに接触していました。 さらに視界が悪い夜間などは段差での底付きが怖くスムーズに走...全部読む
2014年06月05日 公開中
でレーシングダウンブラック、レーシングダウン、GPパフォーマンスと使ってきましたが、エンブレム入りのカスタムを購入しました。性能や音質、音量はレーシングダウンと変わりません。エンブ...全部読む
2014年05月28日 公開中
国産ブランドだけに造りも良く、中華製などによくある、メッキのムラ、バリなどもなくお値段以上に感じました。 ただ、ステップのリターンが取り付けられないのが残念です。
2013年11月05日 公開中
4ルックの12vモンキーに装着しました。まず、ほかにない形に魅力を感じ購入しました。他メーカーの物は斜め後ろに跳ね上がるような形が殆どですがこちらの商品は真上に上がる形で旧車のタン...全部読む
2013年11月05日 公開中
国内メーカーから販売されてるまったく同じ物を使ってましたが、配線ショートにより点灯不慮になったためこちらの商品を購入しました。国内から販売されてる物より2000円近く安い為あまり期...全部読む
2013年11月05日 公開中
安さに引かれ購入しました。シャリーに取り付けしましたが、バッテリーが小さい為、ライト点灯時にバラつきがないか心配でしたが、この商品は低い電圧でも安定して点くようでエンジンかけたとき...全部読む
2013年11月05日 公開中
ダイナヘッド124ccを組み込み、オーバーホールついでに変えてみました。ダイナヘット124キット付属のカムは低中速重視で、確かに低回転でのトルクはありますが高回転が回りません。 ワ...全部読む
2013年08月07日 公開中
他社の52ミリや51ミリクランクに比べ安かったので購入しました。 クランクウェイトがオニギリ型じゃなく真円のせいか振動が88ccに比べかなり大きくなり、高回転では我慢が必要な程です...全部読む
2013年07月31日 公開中
今回腰上の仕様変更の為ついでに交換しました。軽量とのことですが、数グラムの違いなので単品での交換では体感できる違いはありませんが、チタンリテーナーやチタンタペットアジャストナット、...全部読む
2013年07月29日 公開中
国産メーカー品の3分の1の値段ですので作りはそれなりですが、ふつうに使えます☆むしろ持っていると持ってないとでは作業時間はかなり違いますね! 若干ねじ山が荒れていてスムーズに廻りま...全部読む
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