tomoさんのインプレッション

コワースのフェンダーレスキットを取り付けたので反射板が無くなりましたので、こちらを購入しました。ナンバーのフチがカーボンになったので思っていたよりも見た目がよくなりました。ただ上部...全部読む

古くなって錆てきたホースバンドやホースの交換時に使用。各種サイズが豊富なのでいくつか購入しました。また、クリップタイプと比較するとしっかりとホースを固定でき、ホースに跡がつきにくく...全部読む

古くなって錆てきたホースバンドやホースの交換時に使用。各種サイズが豊富なのが○。また、クリップタイプと比較するとしっかりとホースを固定でき、ホースに跡がつきにくく（負荷が小さい）な...全部読む

オイル添加剤を使用して効果が体感できたので、ガソリン添加剤も使ってみました。効果の体感はあまりできなかったですが、逆にそれほど汚れていなかったのかもしれないです。しばらく使っていな...全部読む

大容量なチェーンクリーナーとルーブのセットでコストパフォマンスは非常に優れています。クリーナーはスプレー噴射時の勢いが強く汚れも落としやすいです。また細いノズルが取り外しのタイプで...全部読む

スプレータイプなので1度に広範囲に使えるのが便利です。使用後はコート表面もきれいになりました。逆に細かい部分やかかってほしくないところはウエスなどに吹き付けてから使っています。

グリップ部分が滑り止め加工されているのが、ちょっとしたことですが使いやすさに貢献してくれています。値段もそこまでしないのでコストパフォーマンスにも優れていると思います。

キーホルダーなどによるトップブリッジの傷から守るために取り付けました。カーボンの模様はドラスアップにもなっていいですが、穴の位置が若干ずれているなどの細部が少し雑になっているのと値...全部読む

hornet250にクーラント交換時に取り付けました。水温の上昇を少しでも抑えられればと思いました。今のところ体感できるほどの変化はないので保険です。

Hornet250(98')に使用しています。3万kmほど走ってきてエンジンもさすがに購入時のようにはいかなくなってきたのでこの添加材を使用しました。前のものよりも使用量が少なくて...全部読む

クラッチケーブルが切れた時の緊急用に予備として買っておきました。交換後の使用感としては純正と同等の性能で問題なく信頼できるブランドだと思います。

年式もだいぶ経ってきたバイクの各部のさび落としに使用しました。チューブタイプなので使いやすいですが、使用したところ思った程さびがとれませんでした。余りにひどいサビにはほとんど効果が...全部読む

エンジンのクランクケースのボルト交換時に使用しました。それなりに高粘度で垂れないので塗るときは使いやすかったです。余り頻繁に使うものでもないので、このくらいの小容量のものが購入でき...全部読む

【2012あったか】当方、長野県北部に在住しており冬場（0℃前後くらい）のバイク移動が非常につらいです。今まではオールシーズン用のグローブにインナーグローブをプラスしていましたが、...全部読む

【2012あったか】ウィンターグローブを持っていないので冬場のバイク走行時は通常にのライディンググローブにプラスして使用しています。初冬や春先などは気温に合わせて脱着できるので（持...全部読む

長い間バイクに乗ってきたので、キャブレター等の燃料ラインのメンテナンスの為に使用しました。燃料30-60Lに対して1本なので何回かに分けて使用できます。使用直後はエンジンのアイドリ...全部読む

純正のパッドピンが錆びてしまい、段つきが起こりブレーキングがスムーズにいかなくなってしまったので、ブレーキパッドと共にの交換しました。電位差による固着が心配ですが、チタン製のものよ...全部読む

車種はhornet250('98)純正のブレーキホースが劣化してきたのでフルードやパッドの一緒に交換しました。バンジョーは耐久性を考えるとアルミよりも断然ステンレス、ホースはあまり...全部読む

車種はhornet250('98)純正のブレーキホースが劣化してきたのでフルードやパッドの一緒に交換しました。バンジョーは耐久性を考えるとアルミよりも断然ステンレス、ホースはあまり...全部読む

車種はhornet250('98)ライディングポジションがきつかったので、ポジションを変更しようとおもいました。と、いってもアップハンドルやハンドルスペーサーなどにするとワイヤーや...全部読む