サッポロ二番さんのインプレッション

アウトレットで購入した都合上、サイズ交換は出来なさそうなので諦めますが、今後買う方にご忠告。当方身長167cm、体重65kg、ウエスト83cmで、普段のズボンを買うときのウエストは...全部読む

製品成分上の所為か、少しそりが見られますが使用上は問題ありません。精度も良く、脱着もし易いので、カメラにナビにと大活躍のスマホが活用しやすくなりました。以前はデイトナの挟み込むタイ...全部読む

あ！格好良いー！と商品写真を見て一目惚れ。良いな〜でも今月は無理だなと思い、しばし放置していたら、なんとこの色だけが大幅値引きされていて即決。もしかして訳ありかな？と心配しましたが...全部読む

足マットと言うより、整備中の一時工具置き場として購入。本当はロングのタイプが欲しかったが、お値段が・・・(^_^;)　しかし、このサイズでも「ヨシムラ」の文字は気分を盛り上げてくれ...全部読む

要であるロック部分は流石にキチンとしてますが、ケース部分に関しては全くのB級品です。ポリカーボネート製ケースが歪んでいるため、カメラ部分の隙間が多くピチッとしていません。iPhon...全部読む

カラーリングが気に入って目を付けていたモデルが、大幅に値引きされていたので直ぐに購入。質感も良く各部もしっかりした造りで、流石はイエローコーン。付属のプロテクターは外して、各部にプ...全部読む

iPhone６Plus　に買い換えたので、今までのマウントは使えず買い換えです。組み立ては楽ですし、ハンドルマウントも相変わらず精度高く強靱です。しかし、肝心のスマホホルダー部分の...全部読む

容量辺りのコストが高いです。色はまぁ純正なので安心ですね。付属の刷毛ではでは効率が悪く上手く塗れないので、もっぱら綿棒でやってます。

９００Ninjaでの使用では、嵌めるのにギリギリでちょっと壊しそうと思っていたら、案の定うっすらヒビが入って来て、今では使用をためらっています。きっちりブレーキが掛かるのは良いので...全部読む

経たってきたクラッチケーブルを交換しました。取付は全く問題なし。赤ケーブルは目立ちますが、カスタム感も出て良いかなとｗ　動きが良くなり、大満足です。

タンクキャップボルトと併せて購入。簡単なドレスアップですが、以外と目先が変わって効果高いデス。精度は悪くありませんが、若干ずれてる部分もあり、ややどちらかに寄せて付いている部分もあ...全部読む

赤黒Ａ８Ninjaに取り付けました。合わせて買った、カーボンタンクキャップカバーと相まって、なかなか良くなりました。安いパーツですが、ちょっと目先が変わって効果は抜群ですね。色はゴ...全部読む

ブルーのワンポイントが欲しくて探していたらヒットしました。しっかりとしたステッカーで文字だけ残るタイプです。洗車等にも強そうですが、劣化には気を付けないとね。ナイトロレーシングの製...全部読む

必要でも無いし、飾る必要も無いパーツだけど、付けている満足感は大きい商品です。エッジが効いたデザインやカラーリングなど、目にすると「おっ！良いね」って思いますよ。アルミ削り出しのよ...全部読む

マニュアルカムチェーンテンショナーに交換した時についでに交換。古い方がこびり付いていて、剥がすのが大変なほど劣化していましたので、新品になって気持ちいいです。勿論漏れ等はありません...全部読む

色々とホルダーは出ていますが、一度このシリーズを使うと、信頼性、堅牢性、耐久性、使い勝っての良さに離れられなくなります。今回はiPhone6ｓplusに買い換えで、従来のホルダーが...全部読む

アウターチュ−ブが少し堅いかなと思いましたが、肝心のケーブルの滑りが非常に良く、レバーまで軽くなった気がします。取付の苦労も当然無く、赤いアウターがレーシーな雰囲気を醸...全部読む

NINJA900Rに使っています。ブレーキはZXR用のマスターシリンダーに、アントライオンのビレットレバーと言う布陣です。ブレーキレバーの外側では短く、根本付近でギリギリ届きます。...全部読む

ゲイルスピード・ホイールを導入する際、GPZ900Rの場合他社スプロケだと、取付ナットが干渉すると言う事が明記されているようなので、合わせて購入。確かにクリアランスはシビアだが、干...全部読む

Gパンで乗る事が多いので、グリップの補助を期待して購入。当然旧車に設定はありませんでしたが、トライアンフ用が、3分割されていて貼る自由度が高そうだと思い、ダメ元で届いてみると、ギリ...全部読む