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バズさん
台湾のスクータメーカ PGO社のTIGRAは 日本で発売開始当時、様々な規制の中で国内各社が次々に2cycle から4cycleエンジンへ転向して低馬力化しておとなしくならざる負えない中で、クラス最高 ...続きを読む
おそらくは10年近く前に 部品だけ買ってあってそのままになっていたと思う。此処のところの外出禁止要請の中、ちょうどいいので手間の8割が掃除洗浄といった感じなのでマッタリと作業してみた。部位的に重なる部 ...続きを読む
2022年04月10日 公開中
前回交換時は16000km 同じ銘柄のもので 今回25000km時点でスリップサインがでたので交換した。 差し引き9000kmと 漠然と短いなぁ〜という感想を持っている。取り付けて...全部読む
2022年04月06日 公開中
TIGRAに付けた FRANDO 9GAにもぴったりでロング ・・・
新車購入して間もなく投入していた 純正キャリパーと互換形状ののFRANDO製鍛造キャリパーの二度目のパッド交換。おそらくTIGRA 純正のキャリパーにも利用可能と思う。前回も同一の...全部読む
2022年01月28日 公開中
電解液を注入するタイプのバッテリーが販売されにくくなってから、色々へんてこりんなことが起こっているような未確認情報が氾濫する中で、デイトナさんのだったら大丈夫かなと思い購入に至りま...全部読む
2020年05月02日 公開中
本品は本来PCX用の商品ですが PGO TIGRA125 に流用しました。以前は某社製のPCX用のドライブプーリーキットを入れていましたが、導入当初より、高速域でエンジン回転が下が...全部読む
2020年05月02日 公開中
チェーンの長さ調整が必要かと思ったら 前後共にノーマルスプロケット丁数であればそのままの長さでOKでした。ジョイント部分も同梱されており、別途購入する必要はありませんでした。