新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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kensakuさん

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    白煙修理 その2 2016年10月02日

    バイクいじり

    シリンダーも完成したので早速、組付けです。このビトーのライナー、純正よりもピストンが挿入しやすい。エンジン始動後は白煙もなく修理完了。今回のシリンダークリアランスは0.05です。これから1000キロ慣 ...続きを読む

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    シリンダー完成 2016年10月01日

    バイクいじり

    webikeで注文したビトーR&D製のライナーが届き、内燃機屋さんに作業を頼みました。で、そのシリンダーが完成しました。今まで純正の0.5mmオーバーサイズからリプロのSTDサイズに戻りました。抜いた ...続きを読む

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    今乗っているバイク

    CB750フォア(CB750K) HONDA CB750フォア(CB750K) 1975 年式 (750 cc)
    2021年12月25日
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    今乗っているバイク

    CB750フォア(CB750K) HONDA CB750フォア(CB750K) 1975 年式 (750 cc)
    2021年12月25日
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    昔乗っていたバイク

    Z1 KAWASAKI Z1 (900SUPER4) (900 cc)
    2021年12月25日
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    今乗っているバイク

    アドレスV125 SUZUKI アドレスV125 2007 年式 (125 cc)
    2017年04月05日
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    インプレッション更新情報

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    2017年05月06日 公開中

    価格も安く、作りもしっかりしている。

    評価 : 取付車種: KAWASAKI Z1 (900SUPER4)

    今回はCRキャブの29mm純正ファンネルに装着しましたがぴったり付きました。K&Nのパワーフィルターから交換しましたが、急加速時に濃い感じがしたので薄くしました。耐久性、ゴ...全部読む

    2016年10月01日 公開中

    Z系のシリンダーを完璧にするなら絶対必要なシリンダーライナー

    評価 : 取付車種: KAWASAKI Z1 (900SUPER4)

    良く言われますがZのシリンダーのライナーって緩み易いです。そこでシリンダーブロックをボーリングしてこのライナーを焼き嵌めします。恐らく内燃機屋で一からライナーを製作してもらうより、...全部読む