ばろっくさんのインプレッション

ノーマルのステップではすぐに擦ってしまうので、アップステップも考えましたがどうせならとこちらを選びました。良い点:・ポジションが楽…純正ステップの位置にペダルが来るので思いの外楽な...全部読む

新設するポジションライトに使いました。マイナスはボディーアースとなっていますが、導線を半田付けしました。ソケット単体で出してくれているのはありがたいです。

しっかりしたプロテクターが欲しいと思っていたけど、ジャケット自体どれもいい値段するのでこれを選びました。ジャケットの機能自体は値段なりかと思いますが、胸部や背中にもハードプロテクタ...全部読む

抜けは少々よくなってはいますが、ダウンチャンバーにしては膨張室前がうねっている(純正とあんま変わらんのでは)ので、そこまで高回転と言う感じではないです。セッティングがまだ出てないの...全部読む

単品で買うと1コ500円もするので、セット販売はうれしいです。こんな低い番手でもラインナップがあるのも◎ですね。ただ、番手が5ずつなのは、大まかなセッティングならいいですが、細かく...全部読む

視野が広いのは非常に良いですが、シールドの湾曲が一部きついので最初景色の見え方に違和感がありました。これは慣れでしょう。通気性も良いので、冬場は寒いくらいです。ただ、バイザーはオン...全部読む

80に使用しています。イグニッションコイルも社外の物にしたので50用のCDIのみを注文しました。ちなみにKSR用はCDI自体は50も80も同じらしいです。端子の加工は必要ですが。。...全部読む

KSRIIに社外CDIと同時に付けました。それまではエンジンが冷えていると4.5回キックしないと掛かりませんでしたが、2回程度でスタートするようになりました。と言うかほとんどの場合...全部読む

KSR2に付けました。元々電装系の弱い車両なのできちんと動作するか心配でしたが、購入から約半年問題なく動いています。ただし、ジェネレータの発電能力がついて行かないのか、アイドリング...全部読む