takeさんのインプレッション

昔手放したバイクに、ひょんな事から戻ってきました。手始めにポジション出し！昔使っていたハーディバー　まだ売ってる！！元々ついていたeffexのハンドルと比べて・ハンドルポストからの...全部読む

ザ　普通のレバー。無駄にゴツいこともなく。変に角張ってもいない。この、普通が心地よい。HC-1 12mmもこっちのレバーを標準にしてくれれば良いのに…

安いですが、このフィーリングはまさにラジポン！コントロールしやすいです。但し、標準でついているのはショートレバー。4本指ブレーキ派の私としては、扱いづらい！！別売の標準レバーに買い...全部読む

CT125用をわかった上で、CC110（22年式）に装着。CC用はU字クランプがマスターの上を跨ぐので、スマートじゃないし、同じディスクブレーキのCT125なら労せず着くのではない...全部読む

ヘルメットを新調したので、シールドを交換しました。長いこと、araiのヘルメットで使用してきた「セミスモーク」。メーカーは夜間の使用はNGとしていますが、夜でもしっかり見える絶妙な...全部読む

よくできたヘルメットです。ベンチの効きは最高。遮音性が高く、長めのシールドも相まって密閉度？が高い感じがします。…その密閉度の高さが、自分には合いませんでした。少しで...全部読む

arai頭で、10年以上araiを被っています。実はここでSHOEIに浮気したのですが…ダメでした！いや、SHOEIはよくできてるんです。よく出来すぎてて&helli...全部読む

レビューより、硬め？使っているうちにこなれてくる？というのを見つけましたが、入れてびっくり！しゃばしゃばです！？抜いたホンダG3の方が硬いくらい……（缶...全部読む

リアのディスクローター交換ついでに交換。ヘタってるなんて思いもしなかったが…スプロケをはめようとするも、なかなかはまらない！結構な力で押し込み、何とか装着完了。これっ...全部読む

Ez用でしょうか？丸穴の国内ものには装着できません。（写真のような格子状のものなら問題ないかも？）

見た目はノーマル！音はなかなか図太い（もっと静かでいいのに…）抜けが良いのかノーマルよりトルク感あり！ただ形がひたすら無様です。エンドパイプなんか溶接盛りすぎで丸くな...全部読む

油温計としての精度はわかりませんが、油温計を追加したと思えば　シンプル　コスパ良し　です。デイトナは結露すると聞きますが、こちらは液体が入っている為か、結露しません。表示部が回るの...全部読む

ダックスの純正マニホールドを拡大加工してたんですが、貫通してしまって…面倒くさくなって購入。PC20用ですから、内面もツラになって良いです。ただ、この表面処理はなんで...全部読む

永遠の定番 PC20キャブのエアクリ側外径は32ミリ、ヒジョーに半端です。純正エアクリは35mmなことが多く、バンドで締めていけばつかないことはないのですが…不要な負...全部読む

グロムに元から着いてるリアパッドはかなりエコノミーで、減らない！ただし効かない！飾りのような逸品でした。長いことbuellに乗ってたので、あんまり気になってなかったのですが、排気量...全部読む

たぶん、色付きフルードのはしりがドイツ製のなんちゃら、青いフルードでしたよね。当時は高くて買えませんでしたが、アクティブで出してくれたのはお手頃価格。赤よりしっかり色が入ってる感じ...全部読む

赤いです！でもかき氷シロップ程ではなく、いちごソーダくらいかな。スモークタンクには物足りないかもです。こちらのインプレから赤紫を作るべく買いましたが、青の方がかなり色素が強く、青1...全部読む

油温が上がりすぎる為購入。ただ、油温が下がるというより上がるのが遅くなるというイメージ。片道10キロの通勤で、変化は5℃程度かな。皆気になる「どれくらい張り出すの」？これくらいです...全部読む