新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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jackさん

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山中湖まで 2017年04月25日

ツーリング

納車後、山中湖まで慣らしツーリングをして来ました。

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一休み 2015年09月30日

ツーリング

宮ケ瀬から道志の途中で

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Myバイク更新情報

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今乗っているバイク

CBR250RR(2017-) HONDA CBR250RR(2017-) 2022 年式 (250 cc)
2022年08月24日
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昔乗っていたバイク

Z900RS KAWASAKI Z900RS 2018 年式 (900 cc)
2020年09月09日
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昔乗っていたバイク

CRF450L HONDA CRF450L 2018 年式 (450 cc)
2020年09月09日
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昔乗っていたバイク

MT-10 YAMAHA MT-10 2017 年式 (998 cc)
2019年02月23日
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インプレッション更新情報

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2022年12月20日 公開中

タンクパットはストンプグリップ

評価 : 取付車種: HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE

さすがストンプグリップさん、作りと性能は間違え無し。これ無しではツーリングには行けないくらいです。グリップが良いので皮パン、ツナギでも少しダメージは有るのでジーパンだと足が痛いかも...全部読む

2022年11月27日 公開中

ラジエーターの保護に

評価 : 取付車種: HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE

外装をバラスのが大変ですが、sc82は全モデルに比べてかなり簡単になってます。取り付けはガードの精度が良いのでポン付けでとても簡単です。見た目も保護もとても良い感じだと思います。

2018年01月28日 公開中

とても良い

評価 : 取付車種: YAMAHA NMAX

製品自体はとても良いのでが、取付説などが無いのが残念です。自分はネットで調べてから取付ましたが作業自体はとても簡単で、1時位で終わると思います。さてインプレですが加速力が上がったの...全部読む

2017年10月03日 公開中

やはりフルエキ

評価 : 取付車種: YAMAHA MT-10

エキパイがステンレス以外、言う事無し。取り付けはフルエキのため時間も掛かります。特にスプリングの取り付けには力が入ります。ECUも書き換えましたが、ドンツキが軽減され、乗りやすくな...全部読む

2017年05月21日 公開中

デザインが良い

評価 : 取付車種: YAMAHA MT-10

マフラーはアクラが作りと性能が良いです。ヒートカバーを取り付けるのが面倒ですが、取り付けの時間は40分位です。あと、付属のボルトがトルクスネジなので工具を持って無い方は購入が必要で...全部読む