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きゃわさん

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    CBR250R初期型だってまだいける 2020年05月02日

    愛車紹介

    1.【簡単な自己紹介】・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方ですが、歴は32年 ツーリングするバイクです・このバイクを乗っていた期間 1994年頃に購入し仕様変更しつつ現在に至る・購入動機・用途画像:愛車 ...続きを読む

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    時代に乗り遅れたヘビー級900が今乗って楽しめる、いろいろと 2020年05月01日

    愛車紹介

    1.【簡単な自己紹介】・バイク歴は32年、年数だけはベテラン、普段のバイクの楽しみ方は、おじさん的に、乗るより触ってる時間が長い系・このバイクを乗っていた期間は1995年に新車購入から今だ現存中・購入 ...続きを読む

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    今乗っているバイク

    ZX-9R KAWASAKI ZX-9R 1995 年式 (900 cc)
    2020年10月25日
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    今乗っているバイク

    偵察バイク HONDA トゥデイ (76 cc)
    2019年11月15日
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    今乗っているバイク

    ホーネット HONDA ホーネット250 1998 年式 (250 cc)
    2018年04月01日
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    今乗っているバイク

    アールシーエイト KTM 1190 RC8R 2016 年式 (1190 cc)
    2018年03月29日
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    インプレッション更新情報

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    2020年04月23日 公開中

    全部入っててこの値段

    評価 : 取付車種: YAMAHA TZR125

    キャブのオーバーホールからセッティングまでこれだけ有れば大体出来る純正部品でこれだけ集めるのは部品番号調べたり骨が折れるけど一切合財入っている、セッティングでジェット類が余るのは至...全部読む

    2020年04月23日 公開中

    動きが良くなった気がする

    評価 : 取付車種: KAWASAKI ZX-10R

    純正対比でオーバーホールした時に動きは大変良くなりました。抵抗が少ないと言う事で、オイル漏れの可能性は高くなりますが効能で軽く動く様になるのと引き換えです。締めが弱くなるのでインナ...全部読む

    2020年04月23日 公開中

    ストリート使用

    評価 : 取付車種: KAWASAKI ZX-10R

    フローティング性は10ピンタイプのフルフローティングと同等な感じ縦にもガタが有るのでキャリパーを攻めて取り付けるとディスクとキャリパーの接触する可能性があります。パッドの特性もあり...全部読む

    2020年04月23日 公開中

    リプレイス純正高すぎなので、汎用品として秀作

    評価 : 取付車種: HONDA ホーネット250

    ただのサイレンサーバンドですが、質感、ゴム品質共に問題無し頭頂部センターに取り付け部が来るので調整が必要ですがステンレス板なので曲げ戻しでどうにかなります。デザインも悪く無くリペア...全部読む

    2020年04月23日 公開中

    昼夜、トンネル問わず使える便利グッズです

    評価 :

    見た目から、重くなりそう、バイザー上げた時ウルサソウと予想していましたが重量増は気が付かない程度でした風切音は暗くなってバイザー上げる状況なのでさほど車速が速くないので気にならない...全部読む