1ビットさんのインプレッション

他メーカーのように、○シムラとかMTなんて飾りエッチングが入って無く機能的。取り付け精度も良く本当にポン付け出来ます。消費者心理としては安いに越したことはありませんがコスパ的には納...全部読む

初代RZ250を彷彿させるカラーリングが購入動機。取説も詳しく良いのですがプラ部品の爪ではめ込む箇所が多いのでビビりながら取り付けました。心配なのは補修部品があるのだろうか？

以前使用していたバイクナビ（X-RIDE)が1年半で壊れたため家族の使ってないスマホをバイクナビとして再利用するために装着装具として購入しました。以前取り付けていたネジ穴を流用する...全部読む

本来の使用方法ではないのですが、以前バイクナビを取り付けていたネジ穴にユニバーサルホルダーAの取り付けのため固定用の爪の部分だけに分解して装着しました。画像は(1)の状態です。ステ...全部読む

純正のグリップラバーがヘタって弾力が無くなり振動を吸収しなくなったので交換することに。外見はPROGRIPと見た目同じなので購入してみることにしました。左は純正と同じ長さでピッタリ...全部読む

自作で角度を付けていましたが、やはりステーの強度が足りず走行中ナンバープレートがプルプル震えてナットがハズレました。対応モデルはスカイウェイブとシグナスX用となっていますが、250...全部読む

カタナには純正品がスタイル的に良いのですが、何と言ってもこのミラーは安いですね高さと幅が若干広がりますが、その分後方視認性は上がりました。ミラー本体と色合いは一緒ですので私的にはこ...全部読む

20年以上経ったバイクなので電装関係は、やはり不安になってました。調子が悪くなった時の原因の絞込に役立ちそうです。配線の方も説明書道理にやればバイクいじりされる方なら特に問題はない...全部読む

ウインカーに合わせてテールレンズもクリアーにしました。ついでにテールライトもLED化！クリアーレンズなのでLEDの配置がクッキリと出ます。

包装用のダンボールの重さだけで、中身が入ってないのかと思ったくらい軽いですね。ゴールドチェーンに変えたのでケバ過ぎずいい感じです。49丁→47丁ですがフロントを13丁→14丁に変え...全部読む

ノーマルに付いているチェーンガイド（硬質ゴム）はありませんが、他インプレでも書かれているように不必要なのかと@@250刀は高回転エンジンなもので、80~100kmで流してもエンジン...全部読む

80km~からのコーナリング中のフォークの落ち着きがいいですね。路面の荒れや継ぎ目を超えた時などがバタつきなどが少なくなりました。