もりらさんのインプレッション

取り巻き量を2種類から選択出来るのでどんなキャブにも対応できるとこが良いとこですが、付属のグリップは要らないです。その分価格を下げてほしいと思います。

取り付けるとアクセントになってカッコいいですが値段が高すぎです・・・

ホンダ純正なので安心して使える上に安い。オススメです。

一度使うと他のが使えなくなるぐらい最高です！排気音も重低音で気持ちがいいです。

見た目はさすがにクオリティ高いです。トップブリッチはバーハンドルはもちろんノーマルハンドル仕様もあるのでノーマルスタイルを崩したくない人にはうれしいですね。フロントフォークの性能と...全部読む

タペット調整をもっと楽にやりたいと思い購入しました。使ってみた感想ですが、なんだろう・・・思ったより使いにくいですね。（自分が慣れてないだけです）とはいえ、無いよりは格段に作業効率...全部読む

エンジンいじる人なら持っていて当然！！と言うか無いと話になりません。何度も繰り返して使う人もいますが、簡単につぶれるので正確な数値を出すために常に新品をストックしています。

全体的に普通。作りも普通。値段相応でした。

とてもきれいで大変満足！！別売りのドレスアップ用のボルトが高すぎるのが残念！

見た目は最高にかっこいいです。取り付けも簡単だったんですが、シートの前側の出っ張りをタンクに引っ掛けるだけなので走行中にガタガタするのがちょっと・・・

ディスクブレーキなのでノーマルのドラムと比べると効きが段違いで安心して走行できます。ハブの見た目もよく満足です。ノーマルスタイルを崩さないのも良い点です。残念な点は他に必要なパーツ...全部読む

キャブを変えたときにノーマルでは取り巻き量が足りずハイスロ化などしますがこれを使えばノーマルルックを崩さずにハイスロ化できます。付属のグリップは別にいらないのでその分価格を落として...全部読む

普通は取り付けに手間がかかる物ですがこれはヘキサゴンレンチで回せるので非常に楽です。

ノーマルと比べたら利きが段違いです！今までは無理やり止めてた感じでしたが、これに変えたらブレーキを無理に握りこまなくても止まれるようになりました。お勧めです。

クリッピングポイント製のヘッドを使っているせいかセッティングに苦労しました（汗また気温などの影響を受けやすいようでこまめなセッティングが必要になると思います。ですが、セッティングが...全部読む

値段が高いですがセッティングが楽だし見た目的にかなりカッコいいので許せます。MJNのおかげか適当にやっても大体のセッティングはできますがその反面細かなセッティングは難しいというか自...全部読む

セッティングが一発で出るなんて事はまず無いので単品で揃えるよりこっちのほうが断然お得です！しかも専用のケースに入っているので保管も楽！よくわかりませんが精度も良いらしいです。