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日記 (15件)
「通勤快速II」の日記
2008年8月15日
ジェッティング見直し
エアクリBOXの穴加工を更に追加したので、ジェッティング見直しをおこないました。MJ=115、SJ=38、PJ=2回戻し、NJ=4段目。全開時は変化ありませんが、中開度でのつきがよくなりました。始動性
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「通勤快速II」の日記
2008年7月12日
タイヤ交換しました
注文していたタイヤが届いたので交換しました。予想はしてましたが小径のチューブレスタイヤは「ビード落し」から「取り付け」まですごく大変でした。以前、オフ車のタイヤ交換などは自分でやっていてなめてかかった
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「通勤快速II」の日記
2008年7月5日
脅威の燃費
昨日、給油した際の燃費が345÷6.6リットルでなんと 52km/リットルを記録しました。先日ファイナル変更(F16R31)した効果だと思いますが、ガソリン価格高騰しtてますが、ガソリン代の心配はしな
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「通勤快速II」の日記
2008年6月30日
ファイナルの変更と点火時期
先日ファイナル変更した為、プチツーリングに行ってきました。 その際、点火時期の最大進角も(POSHの可変タイプ)再度テストしましたがこれがすごく具合よく、まるでさらにボアアップしたように感じます。よく
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「通勤快速II」の日記
2008年6月21日
ファイナルを変えてみました
チェーンスプロケ交換の際リヤスプロケを33Tと31T買って置いたのですが、今日33Tから31Tに変えてみました。 近所を一回りした感じではトルク感が薄くなってしまいましたが、ゆるい登りを5速50kmか
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「通勤快速II」の日記
2008年6月15日
ジェッティングの完了
今日、ジェッティングの最終確認にいってきました。平地と山道を気持ちよくはしれるようになり満足してます。また先週の通勤でのスローペース&雨の日も大丈夫でしたのでこれで一通り完了です。PD22;MJ=11
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「通勤快速II」の日記
2008年6月10日
ジェッティングは難しいですね。
時々、全開付近で失火の症状がでていて(平地)メインが大きい症状なんですがいい時のほうが多かったんです。よく調べてみるとタンクのエア抜き穴が(キタコ製ビッグタンク)小さくガソリンの落ちる速度が遅く微妙な
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「通勤快速II」の日記
2008年5月17日
キャブのセッティングとオイルクーラー
オイルクーラーが届いたので、安心して全開テストができるようになりました。今日、キャブセッティングを兼ねて○○年ぶりに峠にいってきました。武川115cc、ノーマルヘッド&エアクリーナBOX(蓋に大穴加工
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「通勤快速II」の日記
2008年5月5日
ボアアップ後の慣らし完了祝いに・・・
五月の連休に馬籠・妻籠方面にいってきましたが、ボアアップの効果にうかれて調子に乗りすぎた様です。オイル交換してみると 500kmしか走ってないのに、オイルがシャビシャビでびっくり慌ててオイルクーラ&強
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「通勤快速II」の日記
2008年4月28日
ボアアップ
ついに、武川のキット(115cc)を組み込みました。 この変わり様は感動物ですよ。組み換えには多少の経験が必要ですがじっくりやってなんとかなりました。
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tadさん
誕生日:
1月31日
血液型:
A型
都道府県:
愛知県
活動エリア:
愛知、長野、静岡
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