takosiさんのインプレッション

使用して半年くらいで発見したのだが、リアリムの一番低いところだけが錆びているのでいろいろ考えたが、雨漏れで水が溜まったとしか考えられない。縫い目が怪しいところが見つかり、防水テープ...全部読む

ノーマルのエストレヤ用に購入。サイズはぴったり。センターを立て、左にハンドルロックをかけても短くはならない。だいたいワンサイズ小さいのが安物。ある程度の値段の物を買わなければちゃん...全部読む

W650のリアウインカーを交換の際、ウインカーステーの取り付けボルトが、根元までねじ山が切ってなく、2~3ミリナットとの隙間があき、グラグラするので、どうしようかと思っていた時に巡...全部読む

12Vのバッテリーチェックに使うには、20Vに切り替えられる物でないと詳しく計れない。アナログは50V切り替えが多く、針の変化が読みにくいのでこれに決まり。写真ではわからないが、黄...全部読む

ウインカーハーネスは非常に細く、ギボシ端子をカシメるには、汎用の1.25平方ミリメートルまでのではできない。0.3平方ミリメートルが必要だ。

W650 04年式以降のフロントウインカーを交換する際に使用。ポジションランプはないため、シングル球用を使用。

曇天、夕方用に購入。材質、特徴、可視光線、紫外線透過率等の表記がない。有ればもっと売れると思う。ちなみに、＃1クリアフラシュハーフミラーは、上半分は薄茶色下半分は透明。オールプラス...全部読む

W800 400にも使えます。ドレミコレクション汎用ウインカーステー（STD)NO.20106 を使用します。バルブをシングル球の12V15Wへの交換と、オスギボシ端子の交換、アー...全部読む

w650のウインカーをz2やw3風にしたいならこれ。台湾製のリプロ品。

ノーマルマフラーが静か過ぎるため、かといって、あまり大きな音は気がひけるので、これをチョイス。チョークを引いての暖機運転時には、やや大きな音がするが、アイドリング時は、思ったより静...全部読む

Ｗ650のホーンは、原付みたいな高音色なので、Ｗホーンを考えた。音質はＬｏｗとＨｉｇｈが有り、ＬｏｗＴｏｎｅ（３３０ヘルツ±10Ｈｚ）ＨｉｇｈＴｏｎｅ（４１０ヘルツ±10Ｈｚ）だが...全部読む

タンクにジャンパーのフロントジッパーが当たるので購入。安価なところが魅力。

ノーマルのローハンドルが、まるで一文字ハンドルの様で、グリップが遠いので替えてみました。ハンドル巾は２０~３０ミリ狭くなり、高さは５~１０ミリ位高く、手前には２０~３０ミリ寄ってき...全部読む

シートに荷物を積むとき、シートの端にフックを引っ掛けて傷めることなく、任意の場所で固定できる。シートからはみ出る長物を積む場合には、下から支えてくれ安定する。センタースタンドを立て...全部読む

小型だがかっこいい。幅はステップと同じ位。最下部の高さはステップより高いので、車の渋滞と歩道間のすり抜けに影響なし。付けたら重いと思われがちだが、2Kg位しかなく心配なし。

身長１６２センチの私に夢がかなった。Ｗ650が発売になった１９９９年から憧れていたバイク。足の親指の腹が着き、充分安定する。只、右足のひざが、ベベルギアのヘッドに当たる。バックステ...全部読む