KeMさんのインプレッション

V-Maxのノーマルステップはとても良い感じのポジションに着いているんですが、若干コーナーリング等窮屈な感じがしていたので、交換してみました。バイクいじりは度素人なのでショップの人...全部読む

V-Maxのエンジン周りのインパクトを考えて購入しました。で、写真の通り、とってもエンジン部分に力強さが出た感じです。で、実際のサブフレームとしての機能としては、正直期待はしてなか...全部読む

ラジエター周りが少し汚れていたので、これを期に、掃除しながらラジエターコアガードを購入＆取り付けしてみました。シンプルですが、わかりやすい取扱説明書も付いてて、これだと誰でも取り付...全部読む

V-Maxに少しアクセントを付けたくて、サイドパネルを購入しました。発送に若干時間がかかりましたが、めでたく購入。早速、取り付けました。取り付けマニュアルもなにも付属していなく、個...全部読む

V-Maxの標準のレバーは、今まで乗ってきたバイクに比べて、若干幅が広くて、指の短い私としては、レバーに全ての指を使って、無造作に握りこむという感じでした。今回、正直、立ちコケした...全部読む

V-Max の1本だしマフラーを前々から探していました。で、行き着いたのが、Over のマフラーです。少し、出っ張るのかな? と思いながら、自分で装着する技量も無いので、ショップの...全部読む

私は身長が160cmあるかないかの小柄で、Vmax に乗っていますが、ノーマルシートは少しツルツルしていて、なかなかしっくりしませんでした。当然、ローダウンを期待して、ショップにて...全部読む

Vmaxも、全走行距離が 3万Km を越えて、フロントでのギャップの吸収が悪くなってきた気がしたので、ショップの人に相談しながら、ダメ元で OHLINS のスプリング＆オイルに交換...全部読む

Vmaxは転かすと至る所にダメージが出るというBikeだったりするんですが、スラッシュガードを付けると、少々の立ち転けだと、ほとんど無傷で回避することが出来ました。取り付けはショッ...全部読む

フロント周りのバイザー、カウル等々悩んでたんですが、Vmaxの雰囲気を壊さず、且つ、何処か違うって感じの物を探してました。取り付けもいたって簡単で、誰でも取り付ける事が出来ると思い...全部読む

Vmaxのウィンカーはまん丸でおっきなウィンカーなんですけど、今回ウィンカーを変更することで、フロント周りがとてもスタイリッシュになりました。レンズもクリヤレンズで個人的にはとても...全部読む