新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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kiyoさん

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ダッシュボード

kiyoさんのよく行くエリア

  1. 関東
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日記 0127724 (前週+553)
Myバイク 0024922 (前週+48)
インプレッション 0004501 (前週+3)

ミズバショウを求めて下北を目指す 2024年04月21日

ツーリング

北へ北へ走る小川原湖道の駅へ。途中淋代からお気に入りの直線路。遠く八甲田山はきのう雪が降ったのか白い山肌が多い気がする。

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今日W3のユーザー車検で来週RVFもやります 2024年04月19日

近況

ネット予約で4R・2:30分からです。ヘッドライトが不安なので予備検査へ入れましたが、案の定右に寄っていました。夜は走らないので分かりませんね。今回は点検整備記録簿(別表7)をダウンロードしてチェック ...続きを読む

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Myバイク更新情報

Myバイクをすべて見る

今乗っているバイク

RVF HONDA RVF400 1996 年式 (399 cc)
2024年04月22日
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今乗っているバイク

RR‐R SP HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2020 年式 (1000 cc)
2024年04月21日
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今乗っているバイク

W3/650RS KAWASAKI W3/650RS 1976 年式 (624 cc)
2024年04月19日
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今乗っているバイク

NSR250R MC21 HONDA NSR250R 1990 年式 (250 cc)
2024年04月15日
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インプレッション更新情報

インプレションをすべて見る

2019年02月10日 公開中

普段履きに使用、デザインは良いと思います

評価 :

サイドジッパーで脱ぎ履きが楽です。普段履きに使用しましたが、ソールの質が柔らかく数ヶ月で指付け根と踵接地部がすり減りました。すり減った部分は補修用ゴムを盛ってまだ履いています。

2019年02月10日 公開中

ライディング用より普段履きでも良い

評価 :

スエードブラウンが有ったので購入、BOAシステムなので脱ぎ破履きが楽です。靴ひもがダミーなのもいいね。左足側のチェンジプロテクター部がライディングには良いが、普段履きでは親指付け根...全部読む

2018年11月05日 公開中

純正リレーと同じ端子配線でカプラONできる

評価 : 取付車種: HONDA NSR250R

純正ウインカーリレーに交換してもリヤ右ウインカーが不灯の症状が変わらず、この3線式に替えてみる。端子配線位置も同じでカプラON出来ました。取付も純正品と同等です。リレー側カプラーに...全部読む

2018年06月29日 公開中

純正ガードより目が細かく、ガード効果は良い

評価 : 取付車種: HONDA NSR250R

取付は下側フック4ヵ所で、上側はタッピングネジからボルトナット締め。5mmのボルトの通りが悪いのでヤスリで多少拡大しました。ガードセンター部分の目が細かく効果大。ステンレスで形状・...全部読む

2017年12月24日 公開中

有るとチェーンを掛けられるのでいいね

評価 : 取付車種: HONDA CBR1000RR

ホイールを外す時はスイングアームにウエスを掛けてチェーンによる傷防止で養生しますがこのフックに引っ掛けられるので有ると便利。でもフックの手前にウエスを掛けるかな。チェーンカバーの取...全部読む