BMW_Dakarさんのインプレッション

高速巡航時，少し回転が高めなので燃費向上にと思い，純正より１丁少ない43丁を購入しました。スピードメーターは，フロントスプロケットからの信号なので，若干マイナス表示になります。燃費...全部読む

トライアンフタイガーで使用しました。オフも走れるマルチなバイクなので，ちょっと，ハンドル幅が広く，直線的です。日本人の体格には，ちょっと大きい感じです。幅・絞り共にちょうど良く感じ...全部読む

ハンドルを狭いタイプに交換していたのでナックルガードがぶつかるか心配でしたが切り欠きがあるので，特に問題なく，ハンドルが切れます。防風性ですが，ちょうどヘルメットの上あたりを風が通...全部読む

いろいろ探しましたが，一度使ったことがあったので，結局これに落ち着きました。ちょっと値段は張りますが，しっかりした作りで安心して使えます。取付けは，テール部分を分解しないとつけられ...全部読む

2回目の購入となります。以前のものより，黄色いカラー部分のゲルが硬い感じです。前は，ゲル部分が透明でもっと柔らかかったような気がします。使った感じは，滑らず，握った感覚も良好です。...全部読む

ワイズギアと迷いましたが，ジビにしました。取付けは，ネジ6本で，ドライバーのみの簡単取付けです。特に問題ありませんでした。見た感じ，大きくてあまりカッコ良くありませが，防風効果は，...全部読む

純正のハンドルが曲がってしまったのでワイヤー・ホース類の交換が不要だった，これを選びました。わずか7ミリしか違わないので，ちょっと楽になったかな程度です。純正と比べ，だいぶ振動が伝...全部読む

２６リットルのモノロックケースを持っていたので，ベースのみの購入し他のバイクと使いまわしでの使用と思っていました。今年は，北海道へキャンプツーリングの予定だったので，せっかくだから...全部読む

リーズナブルだったので，購入しました。自分のサイズは，XLだったのでXLを購入しました。指先にはゆとりがあったのですが，手の甲のガード部分が窮屈でした。縫い目が内側にあるので，走っ...全部読む

純正パッドが減ったので、交換しました。どのパッドが良いか、だいぶ探しましたが、値段的にもちょうど良いデイトナにしました。効きは、純正と変わらず問題ありません。ライフは、これからです...全部読む

選択肢は、純正かモテック:アリュラックしかないので、迷わず購入。純正よりも、だいぶ軽く作ってあるので、軽量化になります。輸入ものだからか、ちょっと高い気がします。造りはしっかりして...全部読む

良い点アルミ製なので、軽い。ジビのベースを付けても、ちょうどよい大きさ。ダート走行のときは、ボックスは付けずにゴムで荷物を縛るので、ゴムフックが使い安い。アシストグリップがあるのが...全部読む

デイトナの一番安いタイプを選びました。安いと効きが悪く、ディスクへのダメージが大きいイメージがありますが、効きは純正と変わらず問題ありません。ディスクへのダメージは、今のところわか...全部読む

どれ位詰まるのか、テストしてみました。タイヤは、4.10-18100回→95MPa200回→180MPa300回→250MPa床に置いて、ポンプを足で押え、両手で出来るので楽だった...全部読む

値段OK。取り付けは、ボルトオン。シートと高さが同じなので、GOOD。天板の溶接の処理が、雑でした。出っ張りがあるため、ジビケースのベースが安定しません。値段が安ので、仕方ないかと...全部読む

以前、同じものを購入しました。ベースのみ買ってもよかったのですが、値引きしていたし、以前の物は、ちょっと痛んで来たので、セットで購入しました。塗装してある物より、見た目は悪くなりま...全部読む

値段OK。取付け、ボルトオン。仕上げ、上々。どれも、そう変わりはないと思い最安値だったので、購入しました。スタンドを収納した時地面に付く部分が、ベルトケースに当たります。結構削りま...全部読む

宿泊を伴うツーリングの時、ホテルの駐車場で使用しています。シートバッグの取り外しが、面倒なので、付けっ放しにします。そのままだと、ちょっと心配なので、シートをかけています。ジビのト...全部読む

はじめて購入し、使ってみました。とても使いやすいです。今までは、足で踏みながらやっていたのですが、体勢が悪く結構疲れます。これを使うと、片方のビードが浮いてこないので、タイヤレバー...全部読む

オフツーリングは特に、ガソリンスタンドまで遠いので現場で修理します。やはり虫回しがないと、修理出来ないので、必需品です。使い勝手は、そんなに悪くありません。ただ、機能的には問題あり...全部読む